车圈高考成绩出炉!看“课代表”宋MAX如何碾压同级对手
万众瞩目的高考结束了,压抑了许久的高三党们终于可以开开心心地放松下了。什么?刚考完就放榜?还能不能让人愉快地过几天暑假了~~噢,原来先出成绩的是参加高考的几位特殊选手——宋MAX、嘉际、GM6,他们都是市面上有一定销量和口碑的MPV学员,这次为他们设置的考试科目包括外观、空间、配置,看谁会更胜一筹呢?
科目一:外观篇
在这个颜值即正义的时代,第一感官印象很重要,尤其是对于一辆家用车而言,好看得体是必备技能,所以外观造型是最先考的一个科目。宋MAX是由国际大师前奥迪设计总监艾格亲自操刀,使用了倍受好评的"Dragon Face"设计语言,开启了中国品牌汽车设计的新纪元。正是从大美龙颜的宋MAX开始,人们意识到,原来MPV车型也可以既好看又大气,从而一个全新的蓝海细分市场诞生——家用MPV。
宋MAX上市即热销,曾连续13个月销量过万。吉利和广汽传祺看到了这个市场的潜力,纷纷拿出了与宋MAX类似的车型来抢市场,嘉际和GM6就是在这样的背景下诞生。不过,这边宋MAX月销连连破万,作为追随者肯定要加急推新品来抢占红利期,时间紧任务重,于是嘉际和GM6只能用些小技巧,走捷径,以加快投放速度。
嘉际在造型上"借鉴"了一些SUV的元素,A、B、C柱都比较协调,可是车顶从C柱到D柱部分只能将就原有的线条继续延伸,这使它营造出了一种溜背的味道,但对于一款家用MPV而言,这种严重侵占乘坐空间的设计有违常理。同时嘉际的前脸元素取材于轿车,放在一款MPV上也会略显小气。
GM6也是有点临时抱佛脚的意味,直接仿照了大哥GM8,这使得GM6的商务气息很浓。没错,GM6就是一款拥有浓浓商务气息的家用MPV,无论是日常出行还是全家旅游,总让人觉得是去拉货。
科目二:空间篇
评价一款家用MPV,除了颜值之外,空间的舒适性和可利用率也非常重要,这也是人们会选择MPV的最重要原因之一。
宋MAX作为细分市场的开拓者,有充足的时间去调研消费者需求并据此进行原创设计。考虑到很多车主喜好自驾游,有在车内午休等需求,宋MAX 7座版的座椅设计为可纯平放倒的样式,不仅方便车主小憩,更能在日常装载大件物品时获得更多便利。还有6座版采用2+2+2座位布局,第二排中间通道宽至190mm,进出更加方便。而嘉际和传祺GM6的后排放倒后无法实现纯平,实用性大大受限。这也从一个角度印证了嘉际和GM6是跟风之作,没有充分的考虑消费者需求。
宋MAX的空间不仅躺赢,坐姿方面也是更胜一筹。宋MAX的设计初衷即是为了满足全家出行需求,因此工程师在开发过程中优先保证乘员的乘坐空间,使得宋MAX的每一个座位都是雅座,尤其是第三排,无论是坐姿还是空间都改变了传统7座车第三排不够用的尴尬。
而嘉际的后部为了将就线条的流畅,被设计成了溜背的风格,头部空间不可避免的受到了影响,为了解决这一点,嘉际采用顾头不顾臀的策略,将座椅高度设计的非常低。更糟糕的是,嘉际的底盘也很奇特,后悬侵入过多,导致第三排的地板急剧抬升。地板升高+座椅降低,第三排乘客就像坐在一张"小板凳"上,看着都难受。GM6就更有意思了,把备胎和储物格设计在第二排乘客脚下,硬生生的把座舱变成了货厢,而第三排座椅靠背宽度不够,无法正常坐下三个人。
如果说嘉际和GM6连空间的舒适性都可以舍弃,那么减配其它舒适性配置也不足为奇。比如后排独立空调,对于一辆大空间、多人乘坐的MPV是非常必要的,可以更好的维持车内温度舒适,这也是宋MAX独有的,嘉际和GM6集体缺失。
科目三:配置篇
要想搞定考试,拥有高颜值和大空间还不够,智能化的配置也是必须的。一个足够智能的车机系统可以便利日常用车生活。宋MAX采用开放式DiLink智能网联系统,实现300万+应用随心下载,可扩展性强。12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad,跑分8万+,比肩iPhone。智能语音交互系统,通过语音就可控制空调、导航、音乐播放等一系列功能。云服务可以通过手机远程寻车定位、远程开锁车门、远程控制(预约)空调运行,黑科技触手可及。
嘉际和传祺GM6的车机系统要么不是开放系统,没有几个应用可下,要么拓展性差,无法持续升级,跟不上时代步伐。
通过这次考试我们能看出,各科目宋MAX都是妥妥的学霸,上市不到三年,累计销量已突破24万辆。无论是外观造型还是空间实用性,再到配置的智能化程度,宋MAX的表现都遥遥领先,在满足全家出行这件事上,宋MAX会更懂消费者需求,这也是其深受家庭用户喜爱的原因。
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