如今的7座SUV市场可谓是车市中的热点，各个品牌也相继推出给力的产品，前有汉兰达和锐界这两员老将，大众又带来了备受关注的柯迪亚克，而东风标致也推出了 “大7座”SUV——东风标致5008，也已在刚刚结束的上海车展中启动预售。

汉兰达由来已久，作为中大型SUV市场的一员老将，迄今为止还是在这一细分市场屹立不倒，无论后起之秀如何赶超，汉兰达凭借着其不凡的产品力捍卫着市场标杆的地位。

在15万元左右这个高端中级车、也就是我们常说的A+细分领域，一直有一个“狠角色”，这就是标致408。说它是“狠角色”，并不完全是因为销量，也不完全是因为它属于这个细分市场的开创者，而更在于它让人由衷产生的那种认同感。

随着SUV市场的持续火爆，自主品牌在SUV市场获利越发明显，除了有不错销量表现外，面对曾经较难企及合资品牌，如今的自主品牌也能有PK的信心。先来看一组数据，今年以来，自主品牌SUV无论是销量还是增速均远领先其他合资品牌。

近日，长安CS75 1.5TGDI正式上市，填补了CS75家族小排量产品的空白。其动力升级、配置增加，势必改变自主品牌SUV市场格局。

面对新车层出不穷的紧凑级SUV市场，很多消费者也陷入了“选择恐惧症”。

现今的入门级汽车市场炙手可热，其中东风标致301 2016款凭借着低油耗、高安全、大空间的实用特性，以及使消费者利益最大化的高性价比，在“杀红眼”的入门级车市中着实夺人眼球。而大众新捷达和别克新凯越，也同样是值得关注的入门级主流车型。下面笔者在此将详细介绍三款车