5月28日，十三届全国人大三次会议闭幕。至此，2020年两会圆满结束。作为人民日报新媒体客户端两会报道指定用车，去年9月刚刚上市的长安CS75PLUS圆满完成两会服务使命，用行动展现了长安汽车的卓越实力，更为中国品牌汽车树立了新的形象，让人们看到国产汽车日新月异的进步。

长久以来，人们对汽车安全的关注点都集中于前两排，鲜有人关注第三排的乘员安全，甚至C-NCAP的测试，都只评价前两排的乘员受力状态。那么，汽车第三排是否足够安全呢？能让家人放心乘坐吗？让我们一起来看一看宋MAX实战的案例吧~

如果不能赢得他们的欢心，又怎能谈得上赢得明天？为此许多企业尤其是汽车企业纷纷绞尽脑汁，想要通过走年轻化路线博得"后浪"的青睐。

目前，十三届全国人大二次会议和全国政协十三届二次会议正在北京火热举行，来自全国各地的数千名代表委员们齐聚北京一同参政议政，共商国是，媒体记者们也是马不停蹄，奔走在两会一线，传播两会"好声音"。

5月21日至28日，全国政协十三届三次会议和十三届全国人大三次会议（以下简称"两会"）在北京举办。作为中国新能源汽车领航者，BEIJING汽车再度担纲两会代表接驳重任，13辆BEIJING-EU7被选为服务用车，为两会代表提供绿色、舒适、便捷的出行服务。

在自主SUV车型中，最突出的当属已累计获得83个月销冠的哈弗H6，而同级别的长安CS75近几个月销量也力压吉利博越，紧随哈弗H6之后。而占据自主SUV峰顶的“双雄”该如何选择？接下来就进行一番全面比较，细数二者分别有何实力。

“可爱的时候是个小天使，胡闹的时候是个小恶魔。”这是每个家里有娃的宝妈、奶爸共同的感受。自从有了“小神兽”，和其斗智斗勇几乎成为他们的生活日常。

5月23日，小鹏汽车联合创始人、总裁夏珩与电竞女王Miss在小鹏P7南区上市发布会上就如何在互联网环境下生存发展碰撞出了新的火花。