全新CROWN皇冠2.0T版搭载命名为D-4ST 2.0T双涡管涡轮增压发动机，采用了“四双”即双喷射、双涡管、双循环、双VVT-i(W)以及水冷技术、启停技术……在去嘉兴九龙山的路上，我最关心的是这款发动机能否让皇冠的销量大增。

全新皇冠2.0T+上市以来，以其卓越的品质和创新的精神赢得了无数喝彩,而搭载的D-4ST涡轮增压发动机和手自一体8档自动变速箱动力总成则成为 了最大的亮点。一汽丰田对这台涡轮增压发动机也是相当信任，宣布发动机保修延长至6年。自信当然要有根据，这台D-4ST涡轮增压发动机采用

今年3月份，第14代皇冠的2.5L车型正式上市，相比前几代车型庄重的商务范儿，全新皇冠变得更为年轻和动感。

随着能源的不断消耗，节能减排已经被世界各个国家所重视并倡导，在如此的大趋势下，汽车工业领域作出最明显的动作之一就是，发动机由曾经的大排量自然吸气 逐渐转变为如今的小排量涡轮增压。也就是在这样的背景之下，让一个词着实地火了一把，“2.0T”。越来越多的汽车品牌开

前不久我的同事对第十四代皇冠进行了非常全面的抢先试驾体验，记得他当时对这款车有着很好的评价，但由于牌照的的原因当时无法在道路上进行更深度的体 验，那么今天的这篇文章可以说是《真对得起这张脸独家评测丰田皇冠2.0T》的一篇扩充性质的资料片，主要以道路驾驶的进行介

11月27日，由《新财富》杂志主办、一汽丰田全新皇冠独家冠名的“全新CROWN皇冠·第十三届新财富最佳分析师颁奖典礼暨2016新财富最 佳分析师高峰论坛”在深圳隆重举行。一汽丰田皇冠向华南地区的皇冠车主交付5辆全新CROWN皇冠2.0T+车型，也成为本届活动中极具亮点的环节之一。

想成为备受追捧的潮流达人？想随时都能来场时尚街拍？首先，你需要一款回头率爆表的潮流座驾。但是，在SUV大热的当下，哪款车才是真正的潮人首选？今天，小编就给大家推荐一款新上市的SUV新贵——比亚迪宋。

丰田的新皇冠上市有一阵子了，主推车型也从2.5L V6变成了四缸2.0T，这一点相信各位已经从铺天盖地的广告上了解到了。虽然小排增压是现在汽车发展的趋势，但很多人不喜欢小排量涡轮发动机，认为没有 大排自吸那样的畅快，而真的试过了这台2.0T之后，我想说：小怎么了，小一样