路遥知车力，日久见秦心。前不久，有位比亚迪秦车主盘点了他接近两年的车辆费用，用车、保养等各方面的开销加起来比一般燃油车省了近2万。惊呆小编之余，也给不少想要购买新能源车的消费者注入了一剂强心针。下面且看小编粗略整理的报告。

根据日前J.D.Power发布的《中国新车质量报告(IQS)》数据显示，中国自主品牌与国际品牌之间 的差距由2000年的396个PP100，缩小到了2015年的仅22个PP100。该机构认为，到2017年本土品牌新车质量就可以与国际品牌持平。为 此J.D.Power甚至调整了本土品牌新车质量追齐国际品牌的

随着二胎时代的到来，中国家庭结构将发生明显变化，与之相伴是汽车生活对于车内空间更大更优的需求。而作为空间优势最为凸显的车型，大七座SUV则是最大受益者。

在刚刚过去的“双11”全民网络消费盛宴中，一汽丰田火力全开，全面开通官网、天猫、汽车之家、易车网、腾讯汽车等多个网络购车通道，到11日 24:00整，一汽丰田以全日37290台、同比剧增320%的线上销售总成绩，创造了足以载入一汽丰田史册的单日网络销量新高，并成为汽车之家、

京东与阿里巴巴间的恩怨情仇反映出电商平台之间的竞争已日益激烈。更重要的是，京东与阿里的战争背后，隐藏着汽车电商的巨大生存危机。

毫无疑问，当下时代潮流的主力消费群体越趋年轻化。他们拒绝平庸，无论是美食、服饰，还是手机、电脑，乃至汽车，他们都有着忠于自我的独特追求；他们的需求成为时代的导向标，指引着每个行业的发展方向。汽车，亦是如此。

11·11——“光棍节”早已被遗忘，取而代之的是一场全民购物狂欢节。今年的双11在某宁与某东之间的 提前互撕之中早早到来，剁手党们除了围观叫好之外，最重要的就是往购物车疯狂囤货。只有想不到，没有买不到，11月11日，东风风神L60车载互联版在新 浪电商平台上市，售价99999

2015年，如果不出意外，中国汽车的产销量将连续7年全球第一。对比亚迪而言，七年时间，将新能源车真正的做大做强，实现全球销量冠军，除了对技术的不断探索之外还有那份对梦想的执着和坚持。