后来者居上 初尝东南DX7黑爵饰!
在近期的一次试驾活动中,小编与其他几个媒体同行好基友之间发生了如下的一段对话:
A:最近看电视,10个广告中有5个都是汽车广告。
B:对啊,而且5个汽车广告中4个都是SUV广告。
C:别提了,4个SUV广告中有3个都是带T的…
这样一个玩笑,很大程度上反映了目前SUV市场的火爆,似乎在城市的道路越建越宽、高速公路网越修越密的当下,人们内心那一小股越野情怀反而被 激发出来 了。虽说比起轿车,操控性仍是SUV的一大短板,但对于绝大多数把购车目的定在接娃买菜上下班的中国人来说,舒适度和大空间才是他们最为在意的,当然,配 个T动力,能偶尔开出去撒撒野也是极好的。
可以毫不夸张地说,这股SUV热拯救了中国民族汽车工业,让很多国产品牌焕发了新的生机,也在很大程度上改变了国人以往对国产汽车的固有偏见。 但受制于 薄弱的底子,让不少品牌都是空有价格优势以及越级配置,却经不起品质的检验,但又怕赶不上这波潮流,于是便出现了不少抄袭模仿、急功近利的产品。在这样一 个浮躁的市场上,东南汽车并没有急着赶趟儿,而是沉寂下来积攒经验,多年磨一剑带来了这款品质至上的DX7,完美诠释了什么是后来者居上。
我们此次试驾的这款为今年北京车展刚刚亮相的东南DX7黑爵饰,官方售价为13.99万元。
亮点篇
说实话,目前国内中级SUV这个市场简直是群雄争霸、硝烟弥漫,配置不断升级而价格却一路走低,不拿出一点看家本领很难混下去。所以首先,我们先来细数一下东南DX7黑爵饰的三大"杀手锏"。
亮点一:搭档宾法坚持原创
杜绝抄袭、坚持走原创路线一直是东南汽车奉行的造车准则,东南打造DX7这款车的时候就请到了世界三大汽车设计公司之一的宾尼法利纳,打造出了独一无二的内外饰风格。
亮点二:越级配置物超所值
作为一款10万元级别的中级SUV,DX7搭载了众多实用性很高的越级配置,如全景影像摄像头、电动尾门、超大全景天窗、智能人机交互系统、自动泊车、盲点监测等等。
亮点三:超大空间房车体验
与同级别车型相比,DX7在车身尺寸上有着不小的优势,而其独特的懒人座椅设计,能将前排座椅彻底放平,使得车内瞬间变身为一个双人床,获得房车般的豪华享受。
外观篇
与宾法的合作让东南有种脱胎换骨的感觉,外观上的体现尤为明显,多出肌肉线条的运用加上流线型的整体造型,年轻与活力呼之欲出。
内饰篇
实话实说,东南DX7内饰的用料让我非常惊讶,出众的品质完全不像是一台10万元级别的SUV。
取名"黑爵饰",当然因其内饰的纯黑设计,但细节处红色条纹及银色饰版的点缀,使得其视觉效果并不死板,宾法设计的中控台稍稍偏向驾驶员一侧,显得更加人性化。
空间篇
动力篇
DX7搭载的是全新设计的三菱全铝4A91T1.5T发动机,其最大功率为156kw,最大扭矩达到了215N.m,此外其还有一款4G63T2.0T发动机,但只匹配了手动变速箱。
由于此次试驾时间跨度达到3天,路程长达500公里,且多为高速路和山区弯路,所以我们也就着充分地体验了各种路况下DX7的动力表现。
总结
最 后,小编还是想把话题拉回到最开始说的那个玩笑上,五个汽车广告四个SUV三个都带T,在反映当下SUV市场火爆的同时,也不免有些盲目跟风的意味。 SUV的确是目前国产品牌快速发展的一条捷径,但路走快了难免会摔跤,盲目地追赶别人不如好好做自己,毕竟成为别人容易,但成为自己很难。相信东南汽车能 够在目前纷繁复杂的SUV市场上占有一席之地,也相信他们有足够的耐心,在未来的发展道路中做好自己。
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