汽车的心脏：发动机冬季护理小常识

来源：河北汽车网　编辑：木木木　发布时间：2013-12-16 10:54:29　阅读:

本文摘要：在寒冷的冬天，发动机启动困难是常见的故障。因为气温过低，机油的黏度上升，阻力大，引擎的冷启动也就变得很困难。冷启动困难的原因是发动机温度太低，所以要让发动机保温，不让寒风直接吹进发动机舱内，就可以避免故障。

一、发动机是汽车的心脏，要好好的护理。

在寒冷的冬天，发动机启动困难是常见的故障。因为气温过低，机油的黏度上升，阻力大，引擎的冷启动也就变得很困难。冷启动困难的原因是发动机温度太低，所以要让发动机保温，不让寒风直接吹进发动机舱内，就可以避免故障。

这里告诉你一个小窍门，就可以避免这种状况：冬季停车要注意车头的方向，最好让车头对着建筑物，利用它挡风，防止引擎被寒风吹袭而过冷。夜间停车时，也可将车头对着朝阳方向，令清晨的阳光照到车头上，帮助引擎升温，这样启动发动机就容易多了。

当然，您还可以使用一些汽车用品，如低温启动剂，它能使发动机在任何恶劣气候条件下快速平稳地起动，无需预热、使用方便、起动迅速、不损伤发动机、不产生爆震，防止过多损耗电瓶及点火开关。在启动发动机点火开关前将本产品喷在空气滤清器吸气口内，立即启动点火开关即可，使用方法简单方便。

二、防冻液

天气渐寒，防冻液作为保证发动机正常温度范围内工作的保障之一，也需要车主防微杜渐，及早关注爱车的防冻液是不是要更换或补充了。事实上，防冻液除了保证发动机在正常温度范围内工作外，还能对冷却系统的部件起到防腐保护作用，同时还可以防止水垢的产生，保证散热器散热作用正常发挥。

就冬季而言，当气温降至零摄氏度以下时，汽车如果停放在缺乏保暖措施的露天广场，应将散热器及发动机水套内的冷却水全部放出，然后让发动机怠速转动一两分钟，使残留水分蒸发殆尽。放水时要扭开散热器盖，以缩短放水的时间。

对于加防冻液的车辆，如果行驶中遇到“开锅”致使防冻液减少，应及时添加防冻液。防冻液至少要每两年更换一次。如果在夏季的保养中曾经向防冻液中添加过水，那么到了冬季，防冻液最好更换。

以捷达车为例，的技术经理何先生表示，使用防冻液时记着两个要点：1.车辆每行驶7500公里应及时对防冻液的液面进行检查2.检查的重点是防冻液液面的高度和浓度。车主最好到专业的汽车护理店去进行更换，在更换防冻液时遵循以下两个原则：

1、防冻液添加剂间不宜混用

冷态时，冷却液液面高度是否在Max处，检查时可以采用专用工具T10007折射尺。通常情况下，防冻液不能与其他添加剂混合，因为混合可能对发动机造成重大损坏。如已确认同其他添加剂混合使用了，液面会呈棕色，此时应立即采取措施，换掉冷却液。

检查冷却系统的防冻能力时，可以借助一些必要的专用工具、检测仪器和辅助材料，如T10007折射尺等。

当在交车预检时，防冻液液面应处于Max标志之下。如防冻液液面过低时，应按混合比例添加缺少量。同时具有防锈、防腐蚀、防钙物质沉淀及提高沸点温度的作用，可以作为一种常年添加的防锈防腐剂。

尤其值得注意的是，即使在比较温暖的季节及温带国家，也不能加水稀释防冻液浓度。防冻液添加剂至少要保证占到防冻液的40%。

由于天气原因需要提高防冻能力时，防冻液添加的浓度不得超过60%，否则冷却作用反而可能降低达不到预期的冷却效果。

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文章关键字：发动机冬季护理小常识

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