特斯拉在华售后业务提速 建30家钣喷中心
10月19日,特斯拉全球钣喷业务的负责人Andy MacDonald来到北京,接受了新浪汽车在内的媒体专访,Andy MacDonald表示特斯拉将完善在华售后渠道,在全国建立30个钣喷授权中心。目前其中23个已经完成了授权的流程,7个将在年底之前完成流程。
据悉,特斯拉从进入中国市场以来,一直坚持“电商+实体体验中心”的直营模式。从销售环节到售后服务,绝大部分都是由特斯拉自己运作的。而随着 特斯拉在华迅速扩张,原先并不属于热点范围内的城市也开始迎来了特斯拉的新车主,这使得在二三线城市的售后维修保障成为了难题。于是,特斯拉开始逐步推广 自己的钣喷中心业务。
Andy MacDonald表示,钣喷授权中心是特斯拉跟授权的第三方有契约式的合作,通过他们给车主提供这样一个钣喷的服务。特斯拉的车主碰到一些日常的刮蹭或碰撞的事故时,能够就近给他们提供钣喷维修的高质量服务,尽量满足这方面维修的需求。
Andy MacDonald称,特斯拉在三年前Model S正式推出的时候,就开始开展钣喷维修中心这样一个业务,来逐步适应不断增长的客户在这方面的需求。而在中国开展授权钣喷业务是在12个月之前,特斯拉在 北上广这三个城市开展业务。在过去这12个月当中,特斯拉基本上已经建立起了拥有30个授权钣喷维修中心的服务网络,这里边,其中23个已经完成了所有的 培训,以及一些合作的资质认证等等,另外7家就会马上完成这样一个程序。
对于选择在哪些城市建立钣喷授权中心的问题,Andy MacDonald表示,一方面会考虑到特斯拉现有车主的需求,另外一方面也会考虑到,我们会在哪些地区拓展我们的业务,拓展我们的客户群;还有特斯拉会 考虑到地域性,比如中国很大,东北地区,西南、东部沿海这一块,包括中部,北京、上海、广州这些大城市,我们会考虑到各城市的消费能力,包括它的潜力。
钣喷中心的建立也将有利于促进特斯拉的销售。Andy MacDonald称,钣喷中心会帮助我们搜集更多的客户资源,这样我们会卖车更多的车,更多的车就会回到钣喷中心,这样一个循环运营会更好。
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