2014年限购城市或将增加 石家庄不在其内
雾霾、堵车、限购……随着2014大幕开启,业界对于今年国内车市的走势并非一片乐观。在新的一年里,各大车企依然要朝着既定的目标推陈出新,努 力占领各车型的细分市场领域。同时,他们也要面临日渐恶化的环境和交通因素,准备随时接受“限购”的降临。
“限购令”加快市民购车步伐
“听说限购了,所以赶紧买了。”昨日上午,正在等待办理新车注册业务的高先生告诉记者,2013年年底,他选车的时候,各大销售商称,为缓解交通拥堵,2014年石家庄也要限购了,如果不抓紧买车,挂牌就成大问题了。记者发现,和高先生一样被“忽悠”的市民很多,尽管这些市民一直有买车的打算,只不过突然传出的“限购令”加快了他们买车的步伐,也催生了汽车销售市场出现新一轮的火爆场面。
2013 年底,工信部发布2013年中国工业通信业运行报告中提到,新能源汽车有望成为新的增长亮点,但汽车产销增速整体可能适度回落。中汽协发布的《中国汽车消 费蓝海市场洞察白皮书》中也提到,未来一年中,三、四线城市消费者占新增购车需求的比重将高达68%。可以预见的是,未来三四线城市的购买潜力将快速释 放,进而拉动车市增长。
多城市可能加入限购行列 石家庄不在其内
根据中汽协的预测,2014年,包括深圳、杭州、成都、重庆、青岛、武汉、大连等多个城市,均存在实施限购的可能性。数据显示,这些城市限购政策一旦实施,将造成当地汽车销量25%左右的下降,直接减少汽车销量40万辆左右,约占国内全年汽车销量比重的2%。
业内人士认为,今年限购的城市可能会增多,如果限购城市政策的出台持续一整年的话,就会形成全国的一个爆发式的抢购,那么就会造成高速的增长。限购会让市场透支未来的消费,打乱正常的市场需求的节奏。而从长期来讲,限购对于市场是一个比较负面的打击。
记者从石家庄市交管部门得到确切消息,未来1-2年,石家庄不会进入限购行列。“与其他的限购城市相比,石家庄的经济发展水平还相差很大。所以,短时期内石家庄不进入限购行列。但重污染天气Ⅱ级应急响应,市区三环以内会采取道路车辆限行。”- 聚翼家,惠万+,凯翼汽车年末钜惠12-02
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