省会终端车市进入销售冲刺月

时至12月，伴随着新的一年脚步的日益临近，2013年的终端车市已经进入到了最后的销售冲刺月。日前，记者在省会国际汽车贸易园区、时代汽车广 场及北二环汽车市场走访时发现，面对着年终最后一个销售月份的到来，不少经销商加大了各车型的优惠力度，在终端促销的带动下，整个省会汽车市场呈现出人气 上扬的局面。
终端车市人气上扬
作为终端车市的传统旺季，12月份历来在汽车销售中占有举足轻重的作用，受到消费习惯、企业年终奖励发放及经销商促销等多重因素的影响，年末的终端车市呈现出人气上扬的局面。
上周，记者在省会国际汽车贸易园区、时代汽车广场、北二环汽车市场等省会乘用车终端卖场走访时发现，尽管进入12月份以来省会的天气日益寒冷，但市民购车热 情却丝毫未受天气影响，各主流品牌4S店内都呈现出人头攒动的迹象，前来咨询和选购车辆的市民让店内的销售顾问们着实忙碌了起来。“从我们店的情况看，到 店咨询和购车的消费者，从11月份到目前都呈现出增加的态势。”北二环汽车市场内一合资自主品牌4S店总经理告诉记者，该店相关数据显示，自11月份以 来，进店的消费者已经达到了400余人，其中留下联系方式及二次到店选车的消费者达到了200多名。“感觉年终到店的消费者购车意向还是很强的。”该总经 理告诉记者，在进店量和消费者购买意愿的双重提高下，该店实际销量环比提高了20%以上。
与该4S店总经理感受到的销量提高相类似，采访期间不少合资品牌4S店市场部人员告诉记者，自11月下旬以来，明显感受到进店咨询的消费者购车意愿的增强，不论是进店量还是实际成交量，都取得了不错的成绩。
商家发力年终冲量
事实上，与往年第四季度的传统销售旺季所不同，今年终端车市的传统旺季表现出了一波三折的局面。
首先，紧随国庆假期而至的国家机动车节能补贴政策的调整，让大多数在售车辆失去3000元国补优惠的同时，也让准备在第四季度发力冲量的经销商们着实心惊了 一把。伴随着10月份市场观望情绪的弥漫，各4S店门可罗雀的销售压力，让经销商在11月纷纷祭出了优惠降价的促销利器，终端市场人气和销量再次呈现出了 上涨的局面。进入11月下旬以来，在优惠促销和刚需购买力释放的双重作用下，“传统旺季”已然开始了名至实归。“我们计划在12月份把促销力度再次加 大。”采访期间，省会一家4S店总经理向记者坦言，尽管11月份他们已经给出了丰厚的优惠政策，但面对着全年最后一个销量冲刺月，他们还是希望能够通过加 大促销力度让全年销量划上个满意的句号。
采访期间记者发现，省会大多数4S店进入12月份后，优惠促销的态势都很浓厚，购车优惠万元的情 况并不少见。“经销商年末加力促销符合汽车销售的规律。”业内人士表示，由于今年整体终端车市销售并不轻松，因此不少4S店在年末还未达到厂家或集团制定 的全年销售任务，伴随着全年销售季即将结束，为了争取厂家全额返利或得到集团奖励，4S店必然会通过加力优惠来提升短期销量。“一般来讲，经过了12月份 的优惠促销，1月份，由于没有了销售压力，终端市场的车辆销售价格会呈现回弹上涨的局面。”
二手车市场现翘尾行情
除终端车市各4S店在年底加力促销外，采访期间记者获悉，作为车辆销售的另一重要领域，二手车交易也在年底呈现出持续升温的迹象。“尤其是不少有车一族都会 在年底换车，使得二手车市场的车源增加，给购买者带来更多的选择。”业内人士表示，伴随着二手车市车源的增加，不少二手车商家压价促销的同时，也通过58 同城进行多种推广方式打好收官战。很多二手车商家为了吸引更多的客户，借助了网络渠道来推广此项业务，使用了58同城的网邻通会员精准推广产品，将二手车 的信息刷新置顶后，发布在页面的靠前位置，能吸引到更多二手车需求的人关注。
据了解，与新车市场一样，年底对于二手车市场而言同样是传统 销售旺季。由于即将进入2014年，考虑到车辆年检、保险等费用，再加上跨年车辆的车龄增加所带来的价位贬值，很多二手车商家在年底纷纷打出降价促销的 牌，临近年终岁末价格在5万-18万元的二手车走量较多。“近期国内领先的生活服务平台58同城发布了《2013年二手车购买白皮书》，该报告对全国20 多个大中型城市中的不同类型消费人群进行调查。”业内人士介绍说，本次报告其中一项数据显示42.01%的被调查对象会选择通过网络购买二手车，可见电子 商务的交易方式正在被认可，或将成为未来市场的主流渠道。业内人士认为，今年新车市场爆发了大规模价格战，新车的价格对二手车市场冲击较大，多数经销商在 年底难以完成任务的情况下，还是会以降价搏销量。目前还有许多消费者仍在观望，在这批消费者年底急于提车回家过年的情况下，二手车今年底仍有望迎来购车 潮。