全家幸福体验,北汽新能源EX360车主说
来源:河北汽车网 编辑:木木木 发布时间:2018-09-16 16:03:49 阅读:
本文摘要:来自北京的杨先生在提车俩月后和笔者分享了他的用车感受,他购买EX360,主要是为日常家用,也为了接送刚升入小学的儿子。
    免摇号不限行,且有着政策补贴后不到十万的售价,北汽新能源EX360上市后便销量一路飙升,车主口碑反响十分不错。
    来自北京的杨先生在提车俩月后和笔者分享了他的用车感受,他购买EX360,主要是为日常家用,也为了接送刚升入小学的儿子。
    满足家庭用车,车要够大够舒适
 
 
杨先生一家三口在车内都有自己的“小空间”。除去妻子开车的时候,杨先生作为一名驾驶者,对前舱的空间利用非常满意。主驾驶前面的小抽屉可以随手放一些过路卡单、票据等小物件,手机,钥匙,证件也都能找到合适的存放处。妻子上车则习惯把自己的随手包放进手套箱,中控储物格摆放着自己的墨镜、手机,随用随放很方便。
EX360 21处存储空间让车内的“小家”也井井有条。
    儿子的东西就更多了,升学后课外作业和兴趣班也随之而来,后排便成了儿子的“游乐场+工具箱”,现在随处可见的储物格中放着各式各样的的小工具。杨先生说EX360后排平整包裹性也好,有时候孩子玩累了,睡在后面也舒坦。
    后备箱更是令他满意,EX360 490L后备箱空间,放倒后排座椅,能形成一个规整的空间,杨先生举家出游,大件行李箱、帐篷都不成问题。而且后备箱还设计了实用的照明灯、挂钩、侧置物篮,细节很用心。
    满足出行需求,行车要稳要安全
    行车中杨先生一家追求的主要两点:一:舒适度,尤其是长途行驶中;二:安全性,这是最重点的一点。EX360为满足客户的根本需求,也是下足了功夫。
 
 
长途驾驶时,乘坐后排往往会感到腰酸背痛,但在EX360上,杨先生一家却没这个感觉,因为EX360对车内后排座椅靠背进行了改进,使其倾斜角度更加合理,有利于让后排的乘客滑向座椅内部,从而获得更好的承托力。另外,杨先生在长时间驾驶中,也感觉不到太大的疲劳,这得益于EX360软硬度适宜的座椅,可以保证良好的支撑度,将脊椎压力均匀分散至身体其他部位。
 
 
舒适之外,EX360配备了六位一体的主动安全系统,几乎涵盖了日常用车中最常遇到的场景。杨先生表示,电动车扭矩大,爬坡时受到阻力速度会变慢,EX360的HHC坡道防溜车功能可以帮他和媳妇儿从容“坡起”不溜车。很多人不知道车辆配备安全系统的重要性,以为自己技术过关就可以,车辆的安全防护才是至关重要的一道防护墙。像EX360还配备有IBS起步防冲车,ABS刹车防抱死降低急刹车危险系数等系统,都在无形之中形成了安全保障。
    此外,杨先生对EX360的悬浮式触屏也赞赏有加,因为EX360大屏的安装位置更接近人的平行视线,所以操控时视线无需过大的转移,不仅观察方便,眼睛脖子也相对舒服一些。也因为在操作中,视线离开路面的角度相对较小,且余光可以照顾到路面,安全性也相对较高。
 
 
有着EX360的安全护驾,杨先生带着全家走遍了北京周边,在最远行驶到270公里外的张北草原后,他们对EX360的续航能力有了足够的信心。随着充电桩的全国普及,杨先生计划将带着孩子跨省到更远的地方。有了这辆简单易驾、安全可靠、经济实用、不限牌不限行又能给予全家人完满幸福体验的小车,你那说走就走的心头所想,补贴后不到十万就能即刻满足。
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