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叫板奇骏、翼虎 十月钜惠全新途胜只卖良心价

来源:河北汽车网 编辑:木木木 发布时间:2017-10-25 13:16:56 阅读:
本文摘要:近几年来,中国的SUV市场一直处于“井喷”的状态,各大车企纷纷推出自己的重磅SUV车型。如今,来自北京现代的全新途胜、东风日产的奇骏,以及源自长安福特的翼虎三款SUV,则当仁不让的成为了20万元合资中型SUV市场的宠儿,持续受到消费者青睐。

近几年来,中国的SUV市场一直处于“井喷”的状态,各大车企纷纷推出自己的重磅SUV车型。如今,来自北京现代的全新途胜、东风日产的奇骏,以及源自长安福特的翼虎三款SUV,则当仁不让的成为了20万元合资中型SUV市场的宠儿,持续受到消费者青睐。

在刚刚过去的9月份,全新途胜销售1.76万辆,跻身SUV排行榜TOP10。奇骏紧随其后,销售1.7万辆。翼虎尽管销售热度有所下降,但也销售了0.83万辆。很多消费者经常纠结怎么在这三款车中选择,今天我们就为你货比三家,看看究竟谁才是你的菜:

动力PK  全新途胜遥遥领先

动力是一辆汽车各项性能最核心的基石。由于可能面对的路况更加复杂,SUV车型对动力的要求更高。凭借全系1.6T+7DCT黄金动力组合的强力加持,全新途胜的动力十分充沛,265 N•m的峰值扭矩起始转速仅为1500转,这意味着一起步就能迸发出澎湃动力,0-100km/h加速仅需8.7秒的成绩就是最好的证明。

相比较而言,奇骏采用了两种动力总成,不过不同的是,奇骏的两款发动机均为自然吸气发动机,排量分别为2.0L和2.5L。奇骏2.0L排量的发动机无论是最大功率、还是最大扭矩都远远被全新途胜1.6T发动机抛在身后,而且这款发动机的最大扭矩要在4400转才能发挥出来。而排量更高的2.5L发动机动力数据仅仅勉强和全新途胜1.6T发动机打成平手,且在驾驶体验上略显不足,整体比较中规中矩。

而作为这个级别合资品牌SUV中的重要一员,翼虎的1.5T发动机的动力尽管能稍微与全新途胜1.6T发动机掰手腕,在最大功率上高出3Kw,但其最大扭矩、最大扭矩转速等动力核心指标等与全新途胜相比都明显偏低。而且美系车型一直被人诟病的高油耗,也经常出现在翼虎身上。

对比来看,全新胜途体现了其加速操控方面的优势,同时还兼顾出色的油耗,配合ISG自动启停系统的应用,全新途胜的综合油耗是同级别中最低,只有6.9L/100km,加之其具备三种驾驶模式可选,能满足不同驾驶习惯的人群要求;奇骏则坚持自然吸气发动机和CVT变速箱组合,但油耗以及排量都不再具备优势;而翼虎坚持了运动为主的路线,加速上最不具有优势。

配置交锋 全新途胜再胜

当前,丰富的配置已经成为了无忧驾驶的基本前提了,在这方面尽管三款车型都下了功夫,不过还是全新途胜笑到了最后。

通过对比表,一目了然的可以发现,全新途胜的配置最全,不仅配置了包括智能钥匙、方向盘加热、前排座椅加热+通风、双区自动空调、ESC+VSM车身稳定控制系统、TPMS独立数据胎压监测、LDWS车道偏离警示系统以及自动驻车辅助等配置,还比同级车多了智能电动后备厢门、智能开启车门、BSD盲点监测系统等丰富配置,以及搭载BlueLink 2.0的8英寸中央触控显示屏。

相对于奇骏和翼虎的配置,全新途胜的配置丰富了太多。特别是车门和尾门的开始也更加智能,让开门进车不必找车钥匙,甚至让搬着行李放置后备箱也更加容易。如果是新手,全新胜途还贴心的配备了自动泊车系统,我们所要做的无非就是完成几个操作动作,剩下全部交给车辆。

智能互联 全新途胜脱颖而出

众所周知,当前车市的消费主力,已经属于80后90后了,他们的生活已经离不开互联网,对于车辆的需求,也早就不满足于够用就好。他们更潮、更懂车,对车辆的智能互联要求更高。可以毫不夸张的说,只有能取悦新生代消费主力的智能互联车型,才能赢得新生代消费者的心。

在智能互联配置方面,全新途胜作为第一款同时搭载苹果Car Play和百度Car Life的合资车型,解决了一天24小时离不开手机的“低头族”们开车时不能用手机的痛点。在不影响安全驾驶的前提下,用户可以在全新途胜内通过语音完成大部分人机交互功能,如行驶途中接打电话、收发信息、地图导航和音乐播放等都不在话下。不过更令人心动的是,用户可以将自己所熟悉的操作其他智能设备的使用习惯延续到全新途胜上,平时手机怎么用,车载智能互联系统就怎么用,一点也不会感到别扭。

翼虎在智能配置上也下了些功夫,与微软共同开发的SYNC系统,集成了车辆的大部分功能,不过对于很多第一次接触这一系统的用户来说,初次上手会有些难度。

再来看奇骏,奇骏所搭载的CARWINGS车载互联系统起初只是作为蓝牙的拓展,能简单提供电话和导航的平台。不过,近年来,CARWINGS已经发展为基于网络平台的人机互动系统,能够满足消费者日常所需的导航、娱乐、资讯等功能。在人机交互上,每项功能也都比较容易上手,但只是在基础硬件、基础软件的细节设计上还稍显不足。

综合来看,全新途胜无论在人机交互的便捷度上、还是所包含智能系统的兼容度上,再次给两位对手形成了较大的压力。

总结:一番对比下来,全新途胜在动力、配置、智能互联方面都大幅度领先于奇骏和翼虎。而再从门槛更低的售价区间来看,全新途胜的性价比更高。

对于一款中型SUV车型来说,拥有动力+配置+智能+价格的实力均衡远比某一项指标突出更有意义,相信至此您心中一定有了自己的选择。另据我们了解,北京现代十月份还推出了钜惠活动,除了大幅的终端价格让利外,还有其他众多优惠内容,此时正是入手的好时机。

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