“中国制造”有担当 精工品质铸就中国梦

最近这些天，中国制造一次又一次震惊世界：4 月26日，我国首艘国产航母在大连正式下水；4月27日，“天舟一号”完成首次推进剂在轨补加试验；珠港澳大桥主体工程全线贯通、4500米载人潜水器开 始水池试验、新一代喷气式干线客机C919成功首飞……不断向世界展示中国制造的强大实力和中国智造的强劲动力。而在中国汽车行业，也有一家这样的“中国 制造”担当者——长安汽车，始终坚持自主研发与自我创新，用精工品质铸就中国梦，旨在打造“世界一流汽车企业”。

“智造工厂”投产，铸就中国梦

4月13日，长安汽车全球研发中心启动、两江 基地新工厂正式投产，标志着长安汽车全球研发实力和产能进一步提升，同时也成为中国制造新名片。作为中国制造担当者，长安汽车始终秉承工匠精神，深入挖掘 品质与品种，不断改进制造工艺、产品性能，精益求精、不懈创新、笃实专注，努力推进中国制造“品质革命”。占地908亩、投资38.3亿元、年产能24万 辆的长安汽车两江基地新工厂，作为长安汽车践行精工品质理念、积极推进“工业4.0”发展而建设的世界一流的现代化“智造工厂”，其四大生产工艺在国内自 主品牌中首屈一指，成为行业新的标杆。

冲压车间采用封闭式高速冲压生产线，噪音可控 制在82分贝以内，达国内同行业领先水平，是长安体系内（含合资）第一条智能冲压生产线。焊接车间采用同平台多车型柔性共线生产，拥有机器人440台，自 动化率达72%，属国内一流。涂装车间按照“环保、节能、智能、精益”理念，实现三个第一，即长安自主第一条水性漆工艺涂装线、长安自主第一条全自动机器 人喷涂线、长安自主第一条双组份清漆工艺线，均处于国际领先地位。总装车间是目前长安汽车投资最高、占地面积最大、工艺技术最先进的车间之一，在充分考虑 成本、质量的同时，实现高自动化、高柔性化及深度的人机工程，并采用国内外先进设施设备，已全面达到合资企业水平。

长安汽车两江基地新工厂的投产，对长安汽车持 续提升产品质量、保持产品质量故障率水平超过合资品牌水平、维护长安汽车在消费者心中现已形成的“高质量产品提供者”的品牌形象肩负着重要的作用，同时， 也将长安汽车正式带入工业4.0时代，成为中国制造和中国智造新的名片，推动中国品牌走向世界舞台。

安全精致MPV，引领市场新风尚

定位于“安全精致MPV”的长安凌轩正是在长 安汽车“智造工厂”下线，作为智造工厂首款下线车型也是长安汽车首款MPV，长安凌轩拥有高颜值、大空间、强安全三大核心优势，一经问世便受到业界高度肯 定和众多消费者的青睐。长安凌轩不仅开启了长安汽车全新谱系，更代表着长安汽车四大生产工艺的先进水平，工业4.0工厂所拥有的智能化技术应用已经植入到 长安凌轩方方面面的制造过程中。不仅如此，长安凌轩始终以用户为核心，在问世前更是经过了多轮可靠性实验验证，确保用户畅行10年/26万公里，让更多懂 得享受生活品质和众乐而居的家庭族开启全新生活方式。

基于长安汽车全球研发实力和国际化品质保障体 系，长安凌轩早在问世前就历经了多达13轮的可靠性试验，超过175万公里的全时全路况实车测试，征服了多种极端路况和气候，展现出高度的稳定性和适应 性，其中包括超过100万公里的极限环境严酷验证：在吐鲁番，长安凌轩在环境温度最高达48℃的极热环境下进行了总计60000公里的高温（干热）高原环 境适应性道路行驶试验；在最高海拔4700米昆仑山口，对长安凌轩进行了整车性能评价试验；在中国北极漠河，长安凌轩在环境温度最低达-42℃的极寒环境 下进行了总计45000公里的整车低温环境适应性道路行驶试验。无论是在极热、缺氧还是极寒状态下，长安凌轩都经受住了最苛刻的考验，以优异的性能和出色 的稳定性验证了长安汽车产品研发与品质的实力。

据悉，长安凌轩将于本月正式上市。相信凭借高颜值、出色的性能和优异的品质，长安凌轩将成为国内MPV市场中的一颗新星，而长安汽车也将成为中国制造与中国智造的名片，用精工品质托起中国梦。