东风标致308明明可以靠颜值，却偏偏要凭实力

来源：河北汽车网　编辑：木木木　发布时间：2017-04-21 09:48:03　阅读:

本文摘要：在中级车市场中，消费者较为注重的是车辆的颜值，当然，综合性能表现也是购车时必不可少的考虑因素。在众多的中级车中，东风标致308明明已经靠惊艳的颜值俘获众多消费者的芳心，却偏要凭借强劲的产品实力掀起新的热潮。

在中级车市场中，消费者较为注重的是车辆的颜值，当然，综合性能表现也是购车时必不可少的考虑因素。在众多的中级车中，东风标致308明明已经靠惊艳的颜值俘获众多消费者的芳心，却偏要凭借强劲的产品实力掀起新的热潮。

时尚的外观兼顾豪华质感

如果说上一代308秉承的是法国浪漫主义的设计理念，那么新一代东风标致308的登场注定令人耳目一新，家族最新的设计语言在308上的呈现更为质感化、科幻化。摒弃沿用多年的大嘴设计后，东风标致308用精致小巧的点阵式格栅，与锋锐的车灯设计，以及运动感更强的保险杠，为我们描绘出了更年轻向上富有激情的前卫形象。整车大量使用了镀铬材质进行妆点，配合全新的17吋钻石切割双色铝合金轮毂展现出新一代标杆家轿所必须的豪华氛围。而作为最惊艳的部分，东风标致308的尾部设计与前辈比起来更加成熟大胆，贯穿车尾的黑色亮面饰板与LED光源的狮爪式尾灯融为一体，辨识度极高。

i-Cockpit唯我座舱灵感迸发

自从升蓝计划实施以来，东风标致推出的每一款车型，都可以称得上同级别中的现象级产品，而目前来看东风标致308注定要将这一传统延续下去。能够享受到标致家族最新一代设计风格，对于中国消费者而言是莫大的幸事，东风标致308的内饰在现有基础上进行了更为大胆的创新，不但造型上整体感更强，在用料与质感表现上也与上市许久的朗逸及英朗形成了代差。

i-Cockpit唯我座舱的非对称中控台向驾驶员方向倾斜了5.8度，使得驾驶员侧的人机工程体验更为亲切。中控台全部采用软质材料包覆，并辅以精细的西装缝线以提升质感。人机交互层面的表现则不需要令人担心，9.7英寸的触控大屏让原本就亲和力很高的UI界面变得更易操作，Carplay的搭载也是多数主流竞品目前尚未具备的。

而在细节方面，东风标致308的西装暗纹真皮座椅采用了优质真皮与织物的混搭，缝线细腻，做工考究。通过人体工程学设计，座椅支撑与人体背部曲线吻合，使驾乘者可以得到充分的放松。驾驶员一侧的碳纤维双纹理仪表台，则是碳纤维纹理的TPO真空吸附装饰件与软质搪塑工艺的结合，突显科技与动感，充分提升用户的感官体验。

EMP2模块化平台提供丰富动力

诞生于EMP2模块化平台的东风标致308，提供1.6THP、1.2THP、 1.6L自然吸气三种动力配置，匹配5速手动变速箱或6速手自一体变速箱。作为国内玩转涡轮增压的先行者，1.6THP在此级别中的性能表现无需多言，完全可以碾压目前朗逸与英朗的1.4T发动机。而未来栖身于中配车型的1.2THP三缸涡轮增压发动机则有着领先业界的综合表现，体积重量小、共振控制出色，以小博大的1.2THP发动机为消费者提供了充足的动力与高效的燃油效率，完全可以让大众系蓝驱车型所采用的四缸1.2TSI发动机黯然失色。