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提前换装国五,长安神骐T20动力内饰同步升级

来源:河北汽车网 编辑:木木木 发布时间:2016-07-15 17:20:39 阅读:
本文摘要:长安轻型车总厂所在的京津冀区域,对尾气排放的高标准管控在全国范围内都有目共睹。在此环境的影响下,长安轻型车旗下的高级小卡长安神骐T20,在国 五标准下达还未在全国范围内正式实施前便完成国五"换装"。
  长安轻型车总厂所在的京津冀区域,对尾气排放的高标准管控在全国范围内都有目共睹。在此环境的影响下,长安轻型车旗下的高级小卡长安神骐T20,在国 五标准下达还未在全国范围内正式实施前便完成国五"换装"。其积极响应政策号召的举措,为业界各产品升级排放标准做出了榜样。
 
  国五标准将全面落实
 
  2017年1月1日起全国将全面实施第五阶段国家机动车排放标准,届时所有不符合国五标准的新车,各地经销商、代理商不得销售,即便消费者通过其他渠道购买,也无法办理注册登记业务,更无权领取牌照。

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  事实上在一些排量很敏感的省市区域,国五标准已经作为硬性指标率先实施。诸如在北京区域,长安神骐T20早已通过尾气后处理技术,达到了国五和京五排 放的法规要求,投放市场销售。从中我们也能看出,国五标准对升级技术提出了更高的要求,会有部分厂商因为技术不达标而被挡在门外,但长安神骐T20在硬件 指标上已通过了市场和消费者的考验。诚然,长安神骐T20为达到国五标准,的确付出一定的技术升级成本,承担了一定的利润缩水阵痛,然而从长远考虑,长安 神骐T20提前步入"国五时代",不失为抢占市场先机的举措。
 
  此外,目前国家对环保重视度正在日益增强,国五排放标准或将提前实施也并非毫无可能。故而长安神骐T20能够先发制人,在一定程度上也减少了产品未来发展中可能会遇到的不确定因素。
 
  长安神骐T20全面升级
 
  政策标准的升级很大程度上也是映射消费者用车需求的提升,故而长安神骐T20的升级点并不仅仅表现在升级国五标准,该车还实现动力升级,新增了1.5L发动机,最大马力112Ps、最大功率82Kw,其与老款1.3L发动机搭配,为消费者提供了更多选择。

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  长安神骐T20的内饰提升最为明显,整体布局采用轿车化内饰,中控台的样式与功能进行了重新布局,更具人性化。配备豪华仪表台,加入了转速表,可以让 消费者了解更多的行车信息,音响操作键按键尺寸也较之老款有明显的增大,阻尼感较好,且新配备了USB接口,更具实用性。空调控制键由滑杆式改为旋钮式, 更符合消费者的使用习惯。
 
  长安神骐T20的另一大升级点表现在,顶棚的升级,由普通无纺布变为印花无纺布,更整洁更易清洗。同时,座椅的面料材质颜色纹理也都进行了优化,更加舒适美观。

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  该车采用整体桥式前悬架结构,高刚性大梁采用双层直通轻卡专用大梁,板材承载性更强,更适合载货运输。

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  长安神骐T20率先进入国五标准,单凭此点其实就值得消费者选购。从产品自身角度来看,作为一款承载量大、油耗低,凸头设计更安全的高端物流小卡,更是从事小商品市场、家具家电、五金建材、蔬菜水果消费群体的首选。
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