再展旗舰风采 新皇冠摘C-NCAP2015年度安全车大奖

近日，由中国汽车技术研究中心评选、C-NCAP官方媒体《世界汽车》杂志社揭晓的“2015年度安全车”奖评选结果中，一汽丰田全新皇冠凭借出色的安全性能在众多入围车型中脱颖而出。荣获了“2015年度安全车”大奖，用实力给每一位车主卓越的安全感！

（C-NCAP管理中心副主任、试验所所长周华为一汽丰田技术开发有限公司总监杨凯颁奖）

“年度安全车奖”素以权威、客观公正著称，评选标准极为严格，是目前中国汽车安全领域最高奖 项。该奖项以C-NCAP测试数据为主要评选依据，并充分结合车辆的主动安全性能进行综合评选。所有参与评选的车型，均是在C-NCAP测试中获得5星及 以上评价的车型。此次获得年度安全车奖的全新皇冠，绝对可以被视为5星安全车中的翘楚。

后排保护最优 124个车型中居首位

据统计，从2012年7月至2015年6月，C-NCAP按照2012版规则共测试了124 个车型。在完全相同的试验条件下，以124个车型的丰富试验数据为基础进行深入分析。其中，考核后排乘员保护是C-NCAP的特色，皇冠在三项碰撞测试中 后排乘员共获得5.97分，得分率达到99.5%，在最难得分的正面40%碰撞试验中获得2分的满分，无论是总分还是每个详细考核项，都排在124个车型 的第一位，最牛后排保护可谓实至名归。

(全新皇冠9个SRS空气囊)

事实上，对后排乘员保护的研究，全球各大汽车厂商起步都比较晚，直到2006年C-NCAP 实施才被重视起来，很多企业还没有找到系统的解决办法。以交通事故“零伤亡”为远景目标的丰田及一汽丰田，一直致力于为消费者提供高品质、高安全性的商 品。此次全新皇冠能够以高成绩夺得首位，与其采用丰田独有的GOA车身技术、车身大面积采用高强度钢板、后排配备了同前排一样的带有预张紧和限力功能的安 全带等都密不可分。这样的傲人成绩，也证明了丰田及一汽丰田对后排乘员保护的研究已经走在了前面。

安全配置丰富智能 筑起安全屏障

作为“丰田旗舰”，全新皇冠搭载的整合式智能安全系统，集合了主动安全和被动安全中的十大安全系统进行优化，为驾驶安全带来全面的解决方案。

同时，全新皇冠搭载了代表丰田独有先进科技的G-BOOK智能副驾系统，可实时显示道路交通 信息，帮助规避违规行驶及意外状况，并具有路径检索、新闻资讯语音播报、道路救援、紧急救援及防盗追踪等功能。预碰撞安全系统（PCS）和自适应雷达巡航 控制系统（ACC），则可通过安装在前格栅的毫米波雷达传感器，探测前方车辆和障碍物，并调节车距；遇到碰撞不可避免时，该系统启动强行制动并降低车速， 从而减轻碰撞带来的伤害。值得一提的是，一旦车辆与行人碰撞，全新皇冠的智能弹起式发动机罩（Pop-Up Hood）后部会立即弹起从而留出一定空间，缓冲对行人的头部冲击。

（智能弹起式发动机罩）

不仅如此，全新皇冠搭载的车辆动态综合管理系统（VDIM）将车轮防抱死制动系统 （ABS）、电子制动力分配（EBD）、车身稳定性控制系统（VSC）、牵引力控制系统（TRC）、速度感应式电动助力转向（EPS）等安全配置整合管理 优化，对行车实现多重保护，周到细致。并且，全新皇冠还配备了9个SRS空气囊（Air Bags）、起步辅助控制系统（DSC）、胎压监测系统（TPMS）、紧急刹车警示系统（Emergency Brake Signal）等丰富、先进的安全装备，层层保护的措施最大限度地提升了安全系数。

历经六十年辉煌历史，每一代皇冠车型，都以优良的品质、尊贵的格调和完备的安全屡获消费者及 业界的肯定与赞誉。今年，全新皇冠2.5L车型与集“科技+”、“动力+”、“舒适+”、“可靠+”于一身的2.0T+车型的“双剑合璧”，不但销量稳步 提升，更开启了豪华车市场竞争的全新时代。未来，全新皇冠也将继续秉承丰田和一汽丰田的安全理念，一如既往地为时代精英的安全出行保驾护航！