低至4.9L 东风标致408开启中级车油耗“4”时代

2015年，为缓解能源与环境压力、推动汽车产业结构优化和消费升级，政府频频颁布各种优惠政策：3000元节能惠民补贴，购置税减半政策，车船税减免政策，种种优惠政策不仅为疲软的车市注入一剂强心针，也让T动力小排量发动机成为发展主流。在此背景下，东风标致408推出了1.2THP手动豪华版车型，凭借4.9L/100km的超低油耗，率先达到工信部“到2020年，乘用车平均油耗须降至5.0L/100公里”的标准，进一步扩大了全能男神在高效动力方面的领先优势。

低至4.9L  低碳环保触手可及

东风标致408搭载1.2THP涡轮增压直喷发动机、1.6THP涡轮增压直喷发动机和1.8L CVVT自然吸气发动机，三种动力选择满足消费者的不同需求，同时匹配STT发动机智能启停系统，不需要改变驾驶习惯，即可节约高达15%的油耗，极大提升了燃油经济性，全系油耗不到6L，新推出的408 1.2THP手动豪华版车型更是达到了惊人的4.9L百公里综合油耗，在同级车中表现抢眼。

油耗下行不代表动力让步。408搭载的1.2THP发动机是PSA集团针对小排量高效发动机发展趋势研发的得意之作，它采用全铝合金缸体技术和与巧妙的结构设计，使发动机质量更轻，拥有不逊于2.0L、1.4T发动机的动力输出水平（最大功率136马力，最大扭矩230N•m），而特别的平衡轴技术和内置湿式正时皮带系统的组合让1.2THP发动机的平顺性表现也十分出色，是小T大做的典范之作；1.6THP发动机是连续八年荣获国际发动机大奖的老牌明星，动力表现丝毫不逊于主流1.8T发动机； 1.8L CVVT技术发动机是东风标致“E动战略”下的一款黄金主流发动机 , 102kW172N·m的动力表现足以匹敌主流2.0L发动机。高效动力与超低油耗完美结合，让高效、节能、环保不再是一句空谈。

车主现身说法 硬实力铸就口碑

新婚不久的李先生，同时也是全能男神408的忠实车主。对事业、爱情双丰收的李先生来说，408优雅大气的外观、高效的动力表现、舒适的空间、智能的配置都是吸引他购车的重要原因，“要的就是这个全能范儿！ ”

谈到408，李先生难掩满意之情，“我觉得我人生最得意的时候就是我开着408 1.6THP自动豪华版，向我老婆求婚成功的那一刻，特别意气风发，特别有男神范儿。”做设计工作的李先生，对408优雅的外观一见钟情，而1.6THP车型123Kw的最大功率、245N·m的最大扭矩则充分满足了李先生心中速度与激情的浪漫，“All in One集成触控”带来的智能化便捷操作让行车不再枯燥，可靠的安全表现也让李先生十分满意，“一踩油门，那瞬间提速的快感，丝毫没有停滞感。我喜欢自驾游，没事的时候开着408天南海北到处跑，平均下来百公里油耗居然不到7L，不愧是全能男神！”出色的燃油经济性让李先生竖起了大拇指。408的全能魅力彻底征服了李先生，全能男神不愧为“中级车领军者”。

东风标致408作为一款上市1年的成熟款车型，其搭载的 “T+STT高效动力”以最成熟的技术手段，老百姓消费得起的价格，在中级车市场上树立了良好的口碑，低至4.9Ｌ百公里综合油耗让中级车市场提前开启节油“４”时代。带劲儿又省油， 408让您在高效、节能、环保上“不止 领先”。