好大一个奖!百万KM无大修 被赠“新车”嘉奖
有没有想过?某一天因为自己开车技术很棒,最后又获得厂家一辆新车的嘉奖!没错,我说的这件事就是身边发现的一件真实的趣闻。
事情是这样子的:我的姑父是一位老练的出租车司机,自1998年开始从事出租车工作,至今17年了。在1999年他购买了第一辆属于自己的车——东风雪铁龙富康。在2007年,有8年驾龄的姑父技术相当成熟,行驶里程超过145万公里,发动机也无大修。他参加了厂家举办的一个叫“富康无大修‘耐用王’”比赛,Yes,冠军就是我家姑父!
当时,姑父获得了东风雪铁龙领导亲自授予的“富康无大修‘耐用王’”冠军称号,还重奖爱丽舍轿车一部!此后,姑父的车就更换成爱丽舍VIP加长版轿车,至今也已行驶了140万公里,他又做到了百万公里无大修、并且车况良好。(啧啧啧,这技术可不是吹滴 …… )下面,我将向姑父“取经”所得,向大家分享下:
“耐用王”冠军的保养诀窍
技巧一:汽车保养,冷却液有学问!姑父说要定期更换冷却液,切莫等到出现故障再去修理。建议车辆每行驶4万公里或两年更换新的冷却液,另外每两年更换冷却风扇皮带。这样就可以有效的降低散热器、管路、软管等部件的损坏率。
技巧二:从轮胎省油,被忽视的细节。他告诉我这个降低油耗的小诀窍时,还给我补了些关于轮胎的知识。我们经常会忽视对轮胎气压的检查,而轮胎胎压不足不仅会导致行驶阻力增加,造成油耗上升,还会影响轮胎的使用寿命。对此,我们可以自备胎压测量器,经常检查轮胎气压。切记不要忘记备胎的检查,以免急需更换轮胎时,才发现备胎已经没气了。一般,气温高时胎压会比平时也高一些,因此在冷天或阴凉处测量胎压比较准,轮胎每行驶1万公里时要尽量互换位置,避免前后磨损程度相差太大。
老司机的经验分享
除了车辆的日常保养诀窍,姑父还有他独特的开车技巧。
倒车:他说倒车的时候,一定要等车停稳了在开始挂倒档,习惯先挂一档再挂倒档,这样的话就不会发生打齿的事情了,可以有效的保护变速箱。
转弯:汽车在转弯的时候,要根据道路的弯度和宽度,适当调整转弯时的转弯半径,要尽量避免直接打死方向盘。如果车速太快,直接把方向盘打死由于车辆惯性很容易造成翻车,除较窄路段调头,可以在低速下短时间打死方向盘,经常打死方向盘,易造成转向系统损坏或转向助力泵漏油。
今年8月5日姑父的这辆爱丽舍VIP加长版又到了退役的时间,姑父表示在使用了两辆雪铁龙车以后,还要继续购买全新爱丽舍作为他的第三辆车。相比许多购车者在纠结德国车还是日本车的时候,姑父却已钟情于法国车。
家族一枝花——爱家好男人
姑父是个踏实、稳重的人。他和姑姑夫妻相处融洽,现有两个孩子,非常珍惜当下的幸福生活。在17年的职业生涯中,家永远是他最牵挂的港湾,由于 职业的特殊性,他常年奔波在路上,经常早出晚归,深知安全驾驶的重要性,所以不管什么时候,他开车都十分小心谨慎,多年来基本零事故,他说不希望家人整天提心吊胆,希望能够让家人幸福开心的过每一天。爱家这点,传承了我家的家族基因,不愧是一家人!
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