实力出众东风标致2008 C-NCAP获得五星佳绩

来源：河北汽车网　编辑：木木木　发布时间：2015-01-05 09:28:17　阅读:

本文摘要：不久前，中国汽车技术研究中心正式公布了“C-NCAP 2014年度第四批车型评价结果”，东风标致2008以53.6分的优异成绩获得五星佳绩。

不久前，中国汽车技术研究中心正式公布了“C-NCAP 2014年度第四批车型评价结果”，东风标致2008以53.6分的优异成绩获得五星佳绩。

这一成绩不仅延续了东风标致全系车型在C-NCAP碰撞测试中的五星传统，同时为2008的安全性和高品质做出了有力证明，为其征战小型SUV市场奠定的有力筹码。

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东风标致2008通过车身材料、结构及焊接工艺，有效地保证了车身强度。在安全装备方面，六安全气囊、前排带预张紧及限力功能安全带、后排两侧带预张紧及限力功能安全带等配置，全面确保2008在碰撞测试过程中能对驾驶员及乘员的头部、颈部、胸部及腹部进行全方位保护。

在正面100%重叠刚性壁障和40%重叠可变形壁障碰撞测试中，2008取得了优秀成绩。由于2008前防撞梁、前纵梁及副车架采取了特殊吸能设计，碰撞后前防撞梁吸能盒完全压溃，引擎舱溃缩，吸收撞击能量效果显著。乘员舱的内部结构保持完好并有效的保持了生存空间，车门仍然可正常开启，不影响驾乘人员迅速打开车门自救逃生。安全带预张紧及限力功能，配合前排双安全气囊前排双气囊及时弹开，有效减轻了车内假人头部、胸部、腿部受到的冲击。

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正面100%重叠刚性壁障碰撞

在可变形移动壁障侧面碰撞测试中，2008同样以其优异的表现获得肯定。侧气囊、侧气帘及时展开，B柱及车门有效变形吸能，完美地保障了假人的头部、胸部及腹部安全。

C-NCAP的鞭打试验，模拟了低速后碰撞，目的在于考察模拟驾驶员的颈部状况。尤其值得一提的是，2008在鞭打试验中表现优异，车内假人坐姿正常，座椅头枕对头部起到了有效支撑，最终以满分成绩顺利通过测试。

秉承标致一贯严谨的安全理念，2008配备了ESP电子稳定系统、侧气囊、ISO FIX儿童安全座椅接口以及前排安全带提醒装置，拿下了四个加分项目的全部分数，不仅奠定了主被动安全配置的领先地位，更彰显出对用户行车安全倍加关注的诚意。东风标致2008从安全驾驶习惯、儿童及高速操控稳定性能等方面对消费者的安全驾驶提供了更高保障，且不失驾驶乐趣。

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