不止是代步工具，“超级智能运动型车”才是308S的独特魅力！

如今，消费人群年轻化和个性化的时代已经来临，越来越多的人开始明白汽车已经不仅仅是我们的“代步工具”，它更是我们生活中的好伙伴！尤其是对于有着“王牌钢炮”美誉之称的东风标致308S而言，超级智能运动型车的魅力可不止一点点！

没有实力的辩解，毫无意义，本篇将为你解析东风标致308S作为一款超级智能运动型车所被赋予的“王牌钢炮”的意义，它又将给广大的年轻消费者带来何种惊喜！

早在此前的广州车展上，东风标致308S就已在众人的期待中惊艳亮相，此前，它的原型“王牌钢炮”标致308在海外名声大噪，而进入中国后的它，也更加引人注目。

作为东风标致全面丰富产品布局的战略产品，308S由全新引入的EMP2模块化平台生产，整车技术保证了与海外版的高度一 致，特别是其搭载的“E动战略”核心“T+STT高效动力”，完整带来了享誉全球的1.6THP、1.2THP涡轮增压直喷发动机以及STT发动机智能启 停系统，并针对中国消费者需求加入了1.6LCVVT技术发动机的选择。进入中国的“王牌钢炮”同样拥有让人热血沸腾的极限动力，以及全球化的节能经济性 和环保理念。

对于1.6THP发动机，小伙伴们并不陌生，它是“国际年度发动机大奖”连续8年的霸主。在性能上与国内标杆1.8T发动机 不分伯仲，该发动机功率可达123kW，扭矩为245牛•米，采用全铝合金轻量化设计，应用Twinscroll双涡道涡轮技术，提高废气使用效率以提升 涡轮响应速度，涡轮在发动机1000转时就开始介入工作，1400转时便可爆发最大扭矩，并一直延续至4000转。同时1.6THP应用了高压缸内直喷技 术，发动机气缸内直接高压喷射，更加精确、油气混合更充分，配合连续可变进气正时技术，加速迅猛的同时搭配“STT发动机智能启停系统”可实现百公里 5.9L的超低油耗。动力性能首屈一指！

而搭载在308S身上的另一款小T大作的发动机--1.2THP涡轮增压直喷发动机的表现更是以小博大，该款发动机的动力参 数（100千瓦、230牛•米）完爆同级别其他小排量涡轮增压车型，即使是面对市场主流的1.4TSI发动机（96千瓦、225牛•米），其功力也不遑多 让。1.2THP涡轮增压直喷发动机叠加了超高速小惯量涡轮，D-CVVT连续双可变进排气正时系统，和排气歧管耦合技术等最先进的技术模块，燃烧更彻 底，油耗更低，排放更干净，动力更强劲。值得强调的是，其独有的单轴平衡轴系统、双质量飞轮、内置湿式正时皮带系统等技术的应用，完美提升了使用的平顺性 和愉悦性，搭配STT后百公里油耗可低至4.9L。

除了“王牌钢炮”带来的强劲动力外，动感十足的外观也是308S的独特魅力之一。继承了欧洲原汁原味设计的308S，不仅外 形设计颇为新颖，还极具视觉冲击力，且潮范儿十足。单看车身搭配，新车长4255mm、宽1820mm、高1480mm，轴距为2620mm，在延续海外 版设计的同时，站立式狮标体现了标致全球最新设计语言，308S的前脸采用更优雅的小进气格栅造型，显得新潮且富有活力。同级别绝无仅有的全LED灯光系 统由135颗LED灯源组成，使整车极具辨识度并透出新锐车型的犀利气质。同样夺人眼球的还有称霸同级别的1.444㎡全景天幕玻璃顶，更是展现出傲视群 雄的绝佳视野。

不止是代步工具，“超级智能运动型车”不仅性能过硬，在造型上亦毫不逊色，这样一款集“2014欧洲年度车型”与“王牌钢炮”荣耀于一身的车型开启了“超级智能运动”的新时代。你期待吗？