问道源头：全新爱丽舍是怎样炼成的？

问渠哪得清如许，唯有源头活水来。去年7月，全新爱丽舍作为神龙公司第三工厂的首款车型下线。 在整合全球汽车工业领域先进理念与技术打造的“全球新一代精益化绿色标杆工厂”里，全新爱丽舍品质监督官们仿佛在享受一场视听的盛宴：从气势磅礴的冲压车 间到流光闪烁的焊装车间，从色彩缤纷的涂装车间到精益把控的总装车间，四大车间的先进工艺共同谱写出一首宏大的法式造车协奏曲，而他们的小爱——正是这一 华彩乐章的最完美作品。

雄浑磅礴：冲压奠定品质基调

从一块钢板到一台整车，冲压车间将奠定其品质的基调，不同冲压件的形状、强度都有严格的技术指标，丝毫的差错都会影响到车身的安全。

冲压车间

工 欲善其事必先利其器。神龙公司第三工厂花巨资引入了将高强度钢板切割为成形预制钢板的高强度钢板开卷线，大量采用无线手持终端设备控制的ABB机器人。得 益于此，全新爱丽舍的A柱、B柱、车顶纵梁、车顶横梁、地板纵梁等关键部位大量采用高强度及超高强度钢板，部分零件的强度高达1200MPa，所有车门内 外板均为一次冲压而成，有效保证了整车刚性。此外，冲压分厂还通过技术攻关，将传统工艺中需要五个步骤才能完成的工作，合理整合为“1+3”的短工艺，不 仅提升了效率，更大幅降低了操作误差，为从源头为全新爱丽舍的品质提供保障。

来自山河北石家庄的品质监督官袁女士说：“去年底曾经我参加过全新爱丽舍石家庄站的试驾活动，现场工厂人员测试前防撞钢梁的强度让我记忆深刻，今天亲眼在工厂见到它是这样生产出来的，简直是巧夺天工，冲压车间让我对小爱的安全性更加放心啦！”

视听辉映：焊装闪耀智慧火花

在焊装车间主要有点焊和激光焊接两种：点焊线类似“钉钮扣”，电花飞溅；激光焊像“缝纫机”，适合更整齐大面积的焊接，无声无息。

焊装车间

神 龙三厂焊装车间采用了最先进的激光焊接工艺，其焊接速度快、连接质量高、高速焊接稳定性好；生产线上204台机器人，使整体自动化率达到70%，其中地板 线、车身线、车门线等关键部位，更是实现了100%自动化生产。值得一提的是，焊装分厂还在车身侧围的焊接生产中首次采用CMT（冷弧焊）拼焊工艺，让车 身更加牢固。焊接智慧的闪耀，将各个部件天衣无缝地连接起来，勾勒出全新爱丽舍的完美轮廓。

焊装分厂的张工介绍：“这些新设备、新工艺的应用，不仅使第三工厂的科技水平处于行业领先地位，更为全新爱丽舍打造了“太空舱级别”的品质保证。与同级产品相比较，全新爱丽舍的焊缝强度更高，车身整体性更好。”

山东的品质监督官王先生在焊装车间告诉笔者：“三工厂对全新爱丽舍的车身撕裂实验令我非常吃惊，这个工艺对焊点数量和强度的检测非常苛刻，法式造车理念原来不仅仅是浪漫，对品质的要求还有一些偏执。”

色彩交响：涂装绽放缤纷艺术

传 统涂装工艺向来高污染、高排放，但第三工厂始终坚持贯彻“绿色环保”理念。全球汽车行业首创的绿色前处理、免中涂、水性漆集成应用工艺，大幅减少了VOC 气体和重金属的排放，工业用水综合处理，100%循环利用。采用欧洲先进的绿色前处理电泳技术，让全新爱丽舍漆面品质锁定在12年以上，达到了全球领先的 4M+水平，为消费者奉献了一个色彩缤纷的艺术精品。

涂装车间

值 得一提的是神龙三厂启动了国内汽车行业最大的光伏发电项目，工厂顶部的太阳光伏板年发电量达300万千瓦时，每年可节约标准煤1106吨，减排二氧化碳 2728吨，相当于种植了2728万平方米的森林。全新爱丽舍舒适的车内空气质量和优秀的节能减排标准便是秉承了“母体”的绿色环保基因。

浑然天籁：总装苛求精益把控

在总装车间，车架、底盘悬挂、动力总成、内外饰都将进行整合安装，最终经过各项严格的检测成为商品车。在这里对品质加以把控的钥匙是“精益管理”，有效提高单位时间内的生产率和整合质量，目前三工厂已将生产节拍提升到44台/时。

总装车间

“全 新爱丽舍是雪铁龙面向全球市场的战略车型，要打造出被全球消费者认可的高品质产品，我们必须要从‘科技’、‘管理’上两手抓，两手都要硬。”三厂总装车间 的郑经理表示。“在生产过程中，我们应用了电子标签（RFID射频识别技术）车身跟踪系统。无论任何一台车到了哪个生产环节，都会立即被发现，装车参数和 零部件型号、质量数据全部实时监控追溯。另外，ANDON停线模式、CVT整车质量控制系统，也大幅度提高了全新爱丽舍的一次下线合格率和整车质量。”

在 总装车间下线后的全新爱丽舍需要经过过整体调试、质量检验、静态测试、路试等一系列检验才能进入市场：比如前束检测试验是用来检测车辆前桥和后桥的前束角 和外倾角，转毂试验是模拟日常行驶状态，检测车辆的制动系统和发动机的各种工况。在全长3000米的实况测试跑道，全新爱丽舍监督官们试乘了21种不同的 路面，亲眼见证检测员们在不同的工况下对整车进行全方位性能及噪音检测。

测试跑道