悦享羽球，东风雪铁龙全新爱丽舍邀你共创球王传奇

由东风雪铁龙冠名、中央电视台体育频道和中国羽毛球协会联合主办的第二季“谁是球王——中国羽毛球民间争霸赛”，在经历了三个月紧张的初赛之后，于今年开春进入复赛赛程，全国八大赛区、六个项目组的百余名选手将在为期一个月的时间里角逐入围全国总决赛的名额资格，与此同时，东风雪铁龙2014年体育营销活动的序幕也就此拉开。

羽毛球、乒乓球等运动项目的群众基础深厚，东风雪铁龙这次与“谁是球王”合作，目的也是为广大的民间体育爱好者提供一个梦想的舞台，和大家一起感受羽毛球运动带来的快乐，激励每一位参赛选手努力拼搏，实现梦想。“与此同时，东风雪铁龙今年主推‘中级车三剑客’之一的全新爱丽舍也以舒适、时尚、科技的产品特点给参赛选手和各界朋友留下了深刻的印象。”东风雪铁龙市场部负责人介绍道。

全球同步：全新平台下的战略车型

资料显示，全新爱丽舍是标致雪铁龙集团全球同级最新平台EMP1的首款产品，也是标致雪铁龙在全球化市场战略中的重要车型。全新爱丽舍在驾驶操控性与乘坐舒适性之间达到了良好的“均衡”，就像是羽毛球比赛中的双打形式，以稳定、可靠和值得信赖的合作而赢得比赛。

EMP的全称是Efficient Modular Platform，中文是“高效模块化平台”，包括涵盖小型车至中级车的EMP1平台和涵盖中级车至高级车的EMP2平台。与大众在2010年推出的MQB平台相似，EMP1平台通过各组件的标准化和模块接口的一致性实现了车辆生产的高效模块化，是目前最新、最先进的模块化平台。它的优点主要有：能够有效控制研发生产成本和时间、轻量化设计提高燃油经济性、有效节能减排以及对未来新技术的兼容性上。

EMP平台把前纵梁、前后地板、发动机悬置、悬挂方案等作为模块独立出来。这样，在设计车辆的过程中，就可以像玩乐高玩具一样选择不同模块来实现不同的车辆动力轮距及悬挂的搭配组合，在更大范围内实现零部件共享，并通过批量化大规模生产，降低成本，缩短研发周期。

据介绍，EMP1平台采用轻量化设计，部分零件以铝材和钢材的复合材料打造，车身重量减少15.5公斤以上，从而带来更好的燃油经济性和性能表现。另外，EMP1平台还能够更好地兼容EPS随速可变电子助力系统、STT启停技术、ESC车身稳定系统、涡轮增压发动机等主流技术。在低阻力轮胎、三元催化优化等技术的辅助下，EMP1平台可以为消费者带来更好的驾乘体验，同时将二氧化碳排放减少20%-30%左右，达到国五/国六标准。而这一切，都是传统的同级车平台所不能实现的。

以人为本：改写“新三样”的市场格局

与经典爱丽舍相比，全新爱丽舍可谓脱胎换骨，在深刻洞悉消费者最新需求，整合了全球最新的技术、工艺与材料打造的全新爱丽舍，将从EMP1平台中“受益匪浅”。这样一款领先一个时代的产品，被业界戏称为“仅沿用姓氏的传说”。

依托EMP1平台，全新爱丽舍以“品质高、空间大、配置全”在同级产品中脱颖而出，成就了“高大全”的产品形象，与全新捷达、全新桑塔纳等“变脸”之后的老对手再度同台竞技，改写“新三样”的市场格局。

由于EMP1平台在动力总成以及加工工艺方面的大幅度提升，全新爱丽舍能够搭载全新的EC5 1.6L CVVT高效发动机，其86KW的最大功率超越同级；仿人体行走频率1Hz的非对称底盘设计也为消费者带来更舒适的驾乘体验；最新版本ESC车身稳定系统、超大尺寸四轮盘刹、EPS随速可变电子助力转向等组成的主动安全系统和HIB激光焊接高强度车身、头胸一体式侧安全气囊、EPP颈部保护头枕等组成的被动安全系统全方位呵护消费者的安全。

在空间上，EMP1平台2540mm-2675mm的轴距跨度为全新爱丽舍带来了明显的先天优势。资料显示全新爱丽舍2652mm的超大轴距，1748mm的超宽车身为同级之冠。485L的超大行李箱和787mm的超大膝部空间也遥遥领先竞争对手。锦上添花的是，法国人还发挥了在设计方面的传统天赋，将视觉上的大气与功能上的实用完美兼顾，为全新爱丽舍打造了“艺术级”的车内空间。

另外，由于EMP1平台的电器总线按照国际最新标准设计，全新爱丽舍能够完美兼容过去只在更高级别车型中出现的配置。MRN大触屏导航娱乐系统、PM2.5车内滤净系统、最新版本ESC车身稳定系统、EPS随速可变电子助力转向、All-in-one多功能集成操控手柄、超大规格电动天窗（带防夹功能）……全新爱丽舍的配置之全、功能之丰富，已经重新定义了入门级中级家用轿车的标准。而据介绍，在将来的后续车型中，还有可能会集成智能钥匙、智能大灯等功能。

尤为值得一提的是，全新爱丽舍还经历了一系列严苛的实验室测试项目及全球同级车中最长的600万公里全时全路况实车测试，并以各种极限实验室工况和极限路况条件下的出色表现，为自身做了最有力的背书。

月销破万：全球战略在华迎来开门红

2014马年春节假期刚刚结束，东风雪铁龙公布了一月各条产品线的销量，其中2013年9月上市的全新爱丽舍延续节前的良好形势：1月总体交付达到11364台，在马年实现开门红，以破万的销量跻身入门级中级车主流阵营，成为东风雪铁龙中级车矩阵中闪耀的明星车型。在群雄逐鹿的入门级中级车市场，全新爱丽舍之所以能够迅速占据市场高地，不可否认的是受益于“爱丽舍”品牌的口碑积累，但是更重要的因素还在于其始终坚持的“品质”路线。

为了保证全球领先的产品品质，EMP1平台集成应用了众多新工艺、新标准、新材料，这也使得全新爱丽舍在品质、空间、配置等多方面，实现了远超同级的出色表现，在中国，神龙公司第三工厂依托PSA集团的最高标准设计、建造，以新一代精益化的生产工艺、全球标准化的质量保障体系，实现了全新爱丽舍世界顶尖的可靠品质，以先进的生产工艺和质量保障体系将“品质”落实到每一辆实车上。

为了延续了对“品质”路线的坚持，东风雪铁龙广邀媒体和消费者试驾见证。去年9月盘山的“600万km+全球品质鉴证之旅”和今年年初极寒之地漠河“600万公里+品质极限挑战之旅”，与其说延续了600万公里测试，毋宁说重现了严苛环境对全新爱丽舍品质的考验。在媒体和消费者眼中，全新爱丽舍的品质也获得了空前一致的好评，“新三样”被誉为中级家轿领域的主力车型；而全新爱丽舍更是获得了诸如“最佳中级家轿”、“最受欢迎中级家轿”等22项车坛大奖。

作为EMP1平台的首款车型，全新爱丽舍还在全球其他30多个国家陆续投放。在土耳其、西班牙等已经上市的海外国家，全新爱丽舍也成为雪铁龙销量增长的主力车型，超出全年目标的31%，位于西班牙的Vigo工厂也已大幅增加全年产量。

作为这一大型民间体育赛事的冠名赞助商，东风雪铁龙长期致力于羽毛球、乒乓球等运动项目的民间普及与拓展，就本次与“谁是球王”项目的合作，其市场部相关负责人在接受采访时表示，这一类体育运动项目具有广泛的群众基础，而对中国羽毛球运动的大力支持，也体现了东风雪铁龙践行社会责任的态度与担当，旨在倡导一种积极、向上、进取的生活态度，同时增强与广大车主之间的互动，传递出一种阳光、乐观的“正能量”。