凌驾全地形越野无极限福特撼路者尽显硬撼风范

来源：河北汽车网　编辑：木木木　发布时间：2018-04-17 08:05:16　阅读:

本文摘要：有这样一群人，他们寄情于山高水远，把梦想设在地平线上；他们的旅途没有终点，始终保持探索自然的饥饿感，释放人类最原始的好奇心和野性。

有这样一群人，他们寄情于山高水远，把梦想设在地平线上；他们的旅途没有终点，始终保持探索自然的饥饿感，释放人类最原始的好奇心和野性。他们充满勇气，敢于驾驶越野车去往荒芜人烟的无人区，尽情感受冲坡玩沙的乐趣；勇于深入冰雪世界的神秘森林，给皑皑白雪留下一道道车辙；乐于去盘山公路感受一次又一次劈弯带来的速度与激情。

干河床、乱石堆、戈壁滩才是越野车撒欢的好路段。只有拥有非承载式车身、配备有强大四驱系统、具有良好通过性的硬派越野SUV才能让你能够尽情享受越野乐趣，毫无后顾之忧。而福特撼路者作为硬派越野SUV的佼佼者，无论何种地形和气候，都能轻松驾驭，应对所有挑战。

撼路者的全时四驱系统是由博格华纳提供，中央限滑差速器为多片离合器结构，前后轴动力始终保持按需分配，而后桥则采用了机械式的牙嵌差速锁，可以实现手动锁止，进一步提升了撼路者四驱模式的脱困能力。在换入S挡后，变速箱降挡速度明显提升，在山间道路行驶游刃有余，在超车或是需要急加速的情况下，撼路者表现也很轻松。

众所周知，越野车更注重扭矩大小，而非马力大小。扭矩越大，代表一台越野车的爬坡能力越强，起步加速能力也越好。遇到需要脱困，或是攀越障碍物的情况，扭矩则显得至关重要。撼路者所搭载的四驱系统具备低速四驱模式，后桥使用硬性连接的牙嵌式机械差速锁，低速四驱模式更能将扭矩放大2.48倍，极大地提高了通过性和脱困能力。

撼路者的全时四驱模式可以带领车主驰骋各种路况，同时，撼路者搭载的TMS路况实时管理系统，也提供更加便捷的驾驶模式，拥有公路、雪地/砂石/草地、沙地、山地四种模式，无论是什么样的路况都可以勇往直前，轻松征服。在四种TMS地形管理模式下，通过控制车辆的动力输出、电子控制系统以及四驱系统得到最佳的行驶状态。