芜湖

无胡铁画

    芜湖市位于安徽省东南部，地处长江下游南岸，中心地理座标为东经119度21分、北纬31度20分。南倚皖南山系，北望江淮平原，浩浩长江自城西南向东北缓缓流过，青弋江自东南向西北，穿城而过，汇入长江。她像一颗璀璨的明珠，镶嵌在皖江与青弋江的交汇口。

    芜湖是一座滨江山水园林城市。芜湖山峦叠嶂，湖泊纵横，襟江带河，风光秀丽，地势南高北低，平原丘陵皆备，地形呈不规则长条状。有“云开看树色，江静听潮声”之美誉。山体面积占总面积的20.5%。境内有各类湖泊3000多个，平原丘陵皆备，河湖水网密布，青弋江、水阳江、漳河贯穿境内，黑沙湖、龙窝湖、奎湖散布其间。

    2009年，芜湖经济总量为902亿元，同比增长15.4，现价增长20.0%。总量、增速均为安徽第二位。芜湖以占全省2.4%的国土面积、3.4%的人口，实现占全省9%的GDP、9.5%的财政收入。2009年全市人均GDP按户籍人口计算为39142元，按年末汇率计算已达到5732美元，在中部六省82个城市中位列第九位，非省会城市第三位。

芜湖城市建设

    已经形成了65万辆整车、65万台发动机、40万台变速箱、11个系列轿车的生产能力。奇瑞汽车公司以自主创新为中心，规模实力不断增强，核心竞争力日益提升。2008年销售汽车35.6万辆，位居全国第四，出口汽车13.1万辆，轿车出口量连续六年居全国第一。汽车零部件生产能力快速提升，德国大陆、意大利菲亚特、美国江森、美国德尔福、美国库博、美国亚新科、韩国浦项制铁、瑞典SKF、澳大利亚空调国际、信义集团、恒隆集团、万向集团等一批国内外著名汽车零部件企业进区投资发展。目前，开发区共有汽车零部件生产企业100多家，其中规模以上企业50多家，产品涵盖汽车配套零部件的各个体系。

    目前在建长江南路高架，成为跨越城市南北的快速公路，九华山路高架也等待开工建设，其中长江南路高架预计在2010年9月18日全线通车；芜湖火车站改造后，共有14个站台，20条线，有宁安始发专用线。分东西站广场，候车室架于铁路线上方。采用上进下出似飞机场的下客运输模式。300公里以上。预计2012年改造完工，芜湖将拥有我国地级城市最大的铁路编组站，其铁路交通四通八达，届时从安徽芜湖到江苏南京、上海、湖北武汉、北京的时间分别为半小时、2小时、3小时和4小时。