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客货两用 一车多能 D-MAX以实用性致胜

2016-01-18 10:37:44        admin

2015已经过去,该做的事做了吗?梦想实现了吗?

随着生活的富足,想买就买,想玩就玩,想走就走,成为人们的一种生活方式。有着不错的驾乘舒适性、又能装载货物、又能越野的高端皮卡进入了人们的视野,五十铃D-MAX这款凝聚着江铃集团与日本五十铃这两大汽车集团先进理念的高端车型,将会给你带来一股别样的皮卡体验。

客货两用 一车多能 D-MAX以实用性致胜

外型时尚 倍有范

D-MAX的精致、时尚是皮卡车型少有的特质。前脸十分饱满,配合炯炯有神的大灯,霸气的感觉油然而生,而面积较大的镀铬装饰中网和大大的“ISUZU”标志,在保留了硬派豪放风格的同时,显得更加年轻,契合当今的潮流。侧身从前叶子板到C柱的腰线所突出的力量感,使人一看就是个硬汉。其5295mm1860mm1775mm的尺寸,3095mm的轴距相比其他竞品优势更加明显。镀铬上车踏板的加入,不仅更加高端,也为儿童或女性上下车带来方便。在雾灯、反光镜、四驱LOGO等处的细节设计让整车时尚感骤生,让你倍有范。

内饰精良 倍实用

D-MAX的内饰简约又有新意。圆形的空调操控按键布局很有设计感,即便在轿车里也是鲜有。中控多媒体系统集成了导航、蓝牙、倒车影像等三大功能,顺手又流畅。真皮包裹的多功能方向盘,手感适中,表盘整体风格同内饰一样简约,但丝毫不影响读取效果。丰富的储物空间正是皮卡的优势之一,通过专门的眼镜盒、水瓶托以及中控顶部的杂物放置处这些摆放细节处可以看出来D-MAX设计的用心良苦,充分考虑了用户的想法,让一家人的出行不再为物品放哪而纠结。

客货两用 一车多能 D-MAX以实用性致胜

动力强劲 倍有力

“柴油发动机世家”五十铃的柴油发动机一直以品质和节油著称,而此次D-MAX搭载的进口4JK1发动机,是五十铃近年刚刚推出的最新款、轻型、2.5L黄金排量柴油发动机,最大功率136马力/3600rpm。是国内首个装配VGS可变截面涡轮增压的皮卡车型发动机,在低转速下也可轻松达到320Nm高峰值扭矩,实现了高性能、低油耗的平衡。来自世界知名AT制造商日本爱信的五速手自一体变速箱,使得D-MAX换档平顺自然,无冲击,大大提升了驾驶时的换档效率及流畅度。即使在原地怠速时,车身的抖动也微乎其微,营造了轻松的驾驶质感。

装载量大 倍方便

货式行李厢是D-MAX的重头戏。相比竞品,1480mm1530mm480mm的尺寸,使得D-MAX的货箱在众多皮卡中显得独树一帜。为突出实用性,D-MAX采用钢板弹簧非独立后悬架悬挂,在载物过重时,后悬架可以提供足够的受力范围,从而提升车辆的整体承载能力。D-MAX的贴心体现在每一个细节:其货箱上的龙门架尺寸非常大,带有夹层的设计方便捆绑固定货物;黑色哑光货架更加美观,不仅有保护驾驶舱的作用,还提高了载货高度,让你充分利用每一份空间,在过年走亲访友时,不用再为礼物、行李的放置而烦恼。

通过性好 倍越野

D-MAX采用了非承载式车身和底盘,其双横臂独立前悬架,在对付复杂路况时,可以提供很好的支撑性以及抗侧倾性,配合245/70 R16大尺寸轮胎轻松适应全路况。而205mm的离地间隙、25°的接近角及21°的离去角,则让车的通过性大大增加。D-MAX采用分时四驱结构,并且带有低速扭矩放大挡,配合长行程的悬架以及ESP系统可以实现强大的越野能力,既有经济的后驱模式,也有雨雪天提升车辆稳定性的高速四驱模式,更有在泥泞路面行驶的低速四驱模式。让你想野的时候,放开去野。

节油环保 倍省钱

D-MAX运用了轿车化标准的NVH静音工程技术,使4JK1发动机的降噪和隔音效果堪比汽油发动机,而比目前汽油车燃油消耗低20%到30%的4JK1柴油发动机,让你节省每一笔用车成本。独有的五十铃最新I-CAS清洁空气解决方案,包含三项关键环保技术,极大地提升了燃料利用率,轻松满足升级国五排放的需求。EGR废气再循环系统让您在享受强劲动力的同时保护了环境,降低油耗。油耗少,当然更省油。

客货两用 一车多能 D-MAX以实用性致胜

防护超前 倍安全

皮卡的运用范围广泛,常常需要穿越各种地型,因此对于安全性能的要求不低。有别于目前国内皮卡仅在高配车型上加装安全气囊的做法,D-MAX全系标配双安全气囊与预警式安全带,在正面碰撞时极大地降低乘客的受伤几率。车身结构采用高强度张力钢材,底盘独有横梁交叉辅助钢板,车身溃缩式碰撞吸能设计,新式制动加力器加速踏板力道传递效率,即使在满载情况下,也能准确控制制动力度,底盘防护罩更可以为车底燃料箱提供额外有效保护。

质量保证 倍放心

百年传承的柴油发动机,使D-MAX拥有长达50万公里的耐久性保障。80%热镀锌钢板用材的运用,保证10年不锈车身;传动轴终生免维护;经过1000小时盐雾试验,保证高耐腐,即使在雨水多湿的地区,也不会因为锈迹而缩短使用寿命。更有400万公里严苛环境测试,相当于绕地球100圈,经受住考验的皮卡才是好皮卡!此外,D-MAX除了装配ABS+EBD之外,还增加了ESC车身电子稳定系统,更大幅度地提高了车辆安全系数。

日常驾驶、家用主力、创业首选、拉货载物、越野座驾……在中国,皮卡在这些领域的价值不断被发现。D-MAX的到来,不仅带来源自全球最新的先进性能、配置与外观,填补了国产高端皮卡的空白,同时也打破了皮卡在人们心中的固有形象,引领超前、多元、丰富的皮卡生活方式。

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