首页|看车|购车|用车|资讯
车型|报价|图片|用品|论坛
首页 > 资讯 > 厂商动态 > 详情
低至4.9L 东风标致408开启中级车油耗“4”时代

2015-12-02 11:40:05        admin

2015年,为缓解能源与环境压力、推动汽车产业结构优化和消费升级,政府频频颁布各种优惠政策:3000元节能惠民补贴,购置税减半政策,车船税减免政策,种种优惠政策不仅为疲软的车市注入一剂强心针,也让T动力小排量发动机成为发展主流。在此背景下,东风标致408推出了1.2THP手动豪华版车型,凭借4.9L/100km的超低油耗,率先达到工信部“到2020年,乘用车平均油耗须降至5.0L/100公里”的标准,进一步扩大了全能男神在高效动力方面的领先优势。

低至4.9L 东风标致408开启中级车油耗“4”时代

低至4.9L  低碳环保触手可及

东风标致408搭载1.2THP涡轮增压直喷发动机、1.6THP涡轮增压直喷发动机和1.8L CVVT自然吸气发动机,三种动力选择满足消费者的不同需求,同时匹配STT发动机智能启停系统,不需要改变驾驶习惯,即可节约高达15%的油耗,极大提升了燃油经济性,全系油耗不到6L,新推出的408 1.2THP手动豪华版车型更是达到了惊人的4.9L百公里综合油耗,在同级车中表现抢眼。

油耗下行不代表动力让步。408搭载的1.2THP发动机是PSA集团针对小排量高效发动机发展趋势研发的得意之作,它采用全铝合金缸体技术和与巧妙的结构设计,使发动机质量更轻,拥有不逊于2.0L、1.4T发动机的动力输出水平(最大功率136马力,最大扭矩230N•m),而特别的平衡轴技术和内置湿式正时皮带系统的组合让1.2THP发动机的平顺性表现也十分出色,是小T大做的典范之作;1.6THP发动机是连续八年荣获国际发动机大奖的老牌明星,动力表现丝毫不逊于主流1.8T发动机; 1.8L CVVT技术发动机是东风标致“E动战略”下的一款黄金主流发动机 , 102kW172N·m的动力表现足以匹敌主流2.0L发动机。高效动力与超低油耗完美结合,让高效、节能、环保不再是一句空谈。

车主现身说法 硬实力铸就口碑

新婚不久的李先生,同时也是全能男神408的忠实车主。对事业、爱情双丰收的李先生来说,408优雅大气的外观、高效的动力表现、舒适的空间、智能的配置都是吸引他购车的重要原因,“要的就是这个全能范儿! ”

谈到408,李先生难掩满意之情,“我觉得我人生最得意的时候就是我开着408 1.6THP自动豪华版,向我老婆求婚成功的那一刻,特别意气风发,特别有男神范儿。”做设计工作的李先生,对408优雅的外观一见钟情,而1.6THP车型123Kw的最大功率、245N·m的最大扭矩则充分满足了李先生心中速度与激情的浪漫,“All in One集成触控”带来的智能化便捷操作让行车不再枯燥,可靠的安全表现也让李先生十分满意,“一踩油门,那瞬间提速的快感,丝毫没有停滞感。我喜欢自驾游,没事的时候开着408天南海北到处跑,平均下来百公里油耗居然不到7L,不愧是全能男神!”出色的燃油经济性让李先生竖起了大拇指。408的全能魅力彻底征服了李先生,全能男神不愧为“中级车领军者”。

东风标致408作为一款上市1年的成熟款车型,其搭载的 “T+STT高效动力”以最成熟的技术手段,老百姓消费得起的价格,在中级车市场上树立了良好的口碑,低至4.9L百公里综合油耗让中级车市场提前开启节油“4”时代。带劲儿又省油, 408让您在高效、节能、环保上“不止 领先”。

返回厂商动态首页

返回网站首页

首页 > 资讯 > 厂商动态 > 详情
首页|看车|购车|用车|资讯
车型|报价|图片|用品|论坛
河北汽车网手机版
冀ICP备09014245号