雪佛兰卡马洛强植入本不属于自己的大黄蜂角色，在中国着实掀起了一小股肌肉车之风，而同属美国三大肌肉车代表的福特MUSTANG野马此次强势登陆中国，带来了最新的第六代产品，这股红色的旋风袭过，你立刻会出现一个念想：黄蜂老了。

福特之前发布EVOS概念车，随后的几款产品从设计上都多多少少借鉴了该概念车的设计要素。这其中我们最为熟悉的就是国内上市不久的福特全新蒙迪欧。而作为美国肌肉车型代表作的MUSTANG野马，在经历50年风雨辉煌后，即将推出全新第六代产品。

此次全新福特MUSTANG全球首发，将在全球的四个大洲的六个城市上演，首发活动将在包括福特汽车总 部所在地美国密歇根州迪尔伯恩、纽约、洛杉矶、上海、巴塞罗那和悉尼举行。而发布会现场，动感的音乐、随着节拍震动的地板，梦幻的天棚，一切都来的美利坚 十足。而这匹迟来的野马，将正式登台亮相。我喜欢这句：释放真自我比某些大牌超跑虚头巴脑的品牌solgan来的真实，来的贴切。只希望它的价格也能来得 靠谱儿些。

50年的传承，在MUSTANG身上，有着太多前辈的影子：加长引擎盖，中网上的奔跑的野马，它卷土重来。“Mustang之父”的著名设计师李艾柯卡认为“Mustang是野马，不是普通的赛马”。

为呼应野马传承50载的后尾灯三组块设计，前灯的LED日行灯被设计成锋利的斜剃刀状。车头部一条条绷紧的像要爆出来的筋线毫无掩饰的在招摇着这是一台道地的肌肉车。摆脱了原来美式肌肉车粗犷的形象，第六代全新MUSTANG在空力套件细微处很到位。[#page=#]

整个侧面，后轮拱上方的肌肉更加结实饱满，而标志性的侧车窗C型的造型已延续了整整六代车型。全新MUSTANG轮胎使用来自倍耐力P-ZERO系列，前轮255/40 ZR19，后轮275/40 ZR19。跟科技感，冲击力十足的头部造型形成极大反差，MUSTANG后尾部依旧遵循家族的方正敦实有力的肌肉车造型。

福特全 新MUSTANG后尾灯设计有强烈的复古风格。经典的三组式尾灯点亮后效果犹如炽热的炭炉，纵贯的黑色漆面效果，仿佛回到了1964年的美国。后视摄像头 隐藏的位置非常自然而据官方资料公布，搭载SYNC系统等多种高科技产品的全新MUSTANG也将成为有史以来最智能的一代野马。

全新福特MUSTANG后尾部加装了扩散器，能够有效梳理高速通过底盘的气流，使车身更加稳定。而粗壮的双排气管，虽然不会刻意修饰，但依旧是原汁原味的muscle car范儿。

三幅平面内凹的肌肉车方向盘，配合粗犷线条的中控台造型，还有经典的球状换挡杆头，从官图能感觉内饰豪华度提升明显。除了SYNC系统外，在换挡杆前方， 还留有一键启动此外还有采用复古开关的ESP开关、运动模式调节等功能按钮。官图车型采用6MT波箱、还有6AT可选。

编辑点评：从大黄蜂进入中国，我们才渐渐体会到肌肉车的乐趣，而福特第六代野马的全球同步亮相，体现出了福特对于中国市场的重视程度，同时这块市场，需要更多MUSTANG这样的强劲选手加入，消费者才能有更多的机会和选择。