6 月 25 日，备受期待的深蓝 S7 正式上市，新车共推出 5 款车型，总体售价区间为 14.99-20.29 万元。其中，增程版推出 3 款车型，售价区间为 14.99-16.99 万元；纯电版推出 2 款车型，售价区间 18.99-20.29 万元。新车将与 6 月 30 正式开启万人交付。此价格一经公布 " 惊艳四座 "，预计这款车型将会是今年的绝对爆款车型。

作为一款提供增程、纯电甚至氢能的新能源中型 SUV，深蓝 S7 凭借不到 15 万元的裸车价成功成为市场最瞩目的焦点，加上全方位的产品升级，深蓝 S7 无愧为这个级别最值得关注和购买车型之一。那么今天我们就来看看，深蓝 S7 到底实力如何。

在技术结构上，深蓝 S7 的增程式混动行驶让其拥有了出众的顺滑驾乘体验。而在动力性能和纯电续航水平上，深蓝 S7 增程版车型提供了纯电续航可达 121km/200km（CLTC）两种续航车型，综合续航可达 1040km/1120km ( CLTC ) ，增程版后驱百公里加速最快 7.6s. 从动力水平和纯电续航能力来看，深蓝 S7 是一款能耗极低的车型，同时较长的纯电续航能够实现日常短途的纯电行驶，用车成本极低。

而在能耗水平上，深蓝 S7 采用了具有高燃油效率的增程器，其增程器拥有高压缩比深度阿特金森循环等技术，发电机最高效率 96%，CLTC 工况下，可实现 1L 油发电约 3.3 度。在馈电状态下，深蓝 S7 依然拥有低至 4.95L/100km 的油耗表现，达到行业同级领先水平。用车成本远低于普通的燃油车型。

纯电版车型则提供了 520km、620km 两种配置可供选择，前者百公里加速 6.7 秒，后者 7.5 秒。

在造型行，深蓝 S7 有着典型的新能源车型的造型，同时设计上也十分遵循深蓝汽车家族化的设计风格，与 SL03 设计一脉相承，整体风格十分和谐，时尚又大气。封闭式前格栅和分体式大灯组设计十分具有科技感。

侧面的设计上，S7 同样具有风格大气时尚的格调，加上年轻化的配色，S7 的设计可谓是深得年轻用户欣赏。深蓝 S7 的尺寸属于中型 SUV 偏小的吃尺寸，其长宽高分别为 4750/1930/1625 毫米，轴距为 2900 毫米。其轮胎采用了 255/40 R21 的马牌轮胎，低配车型则采用 19 寸轮胎可选，而在车尾设计上，新车则采用了贯穿式尾灯设计，同时相比 SL03 立体化的设计，S7 在尾部设计上有所收敛，更加和谐稳重一些。

内饰部分，新车最大的亮点是采用了无液晶仪表设计，取而代之的是 53 英寸的 AR-HUD 全息式增强现实系统，相比液晶仪表，其显示数据更加直观，同时该有的信息一个不少，还不用低头看仪表，也让内饰设计更加简约。同时，其搭载了 15.6 英寸向日葵中控屏，能够以各自 15° 的角度倾斜来适应车内乘客，更加灵动。在驾驶辅助配置上，新车搭载了 NID3.0 领航智能辅助 +APA7.0 远程代客泊车让新手也能从容驾驶。12.3 英寸的副驾超感智慧高清大屏，位置是在副驾驶的遮阳板那儿，相当于藏在化妆镜中，可以完全折叠收纳，角度调节范围是 0-135°。再配合悬浮声音岛 +DEEPAL 14 扬声器，让驾乘体验直线上升。

此外，新车还搭载了零重力座椅以及游艇环抱式内饰设计以及 64 色的环抱式氛围灯，包含 14 颗经过专业调校的扬声器的出现都让其座舱的品质感有大幅地提升。

增程车型如果日常用户在城市和短途行驶状态下，那么深蓝 S7 所具备的 CLTC 200km 超长纯电续航就价值巨大，在日常城市驾驶和短途驾驶中，用户完全可以把 S7 当成一款纯电动车型驾驶，即不启动增程器，达成极低的用车成本，同时在有增程器的状态下，丝毫不会有续航焦虑，可谓是十分节能的。即使是打开增程器的状态下，深蓝 S7 搭载的增程器也能实现极低的能耗以此发电。通过高压缩比深度阿特金森循环等技术创新加持，深蓝 S7 的增程式发电机最高效率 96%，CLTC 工况下，可实现 1L 油发电约 3.3 度，依旧比燃油的直驱更加节能。