从“全球首款互联网SUV”到“12万元豪华平替“，荣威RX5不断进化迭代，始终走在行业前列。这些年，科技日新月异，汽车市场格局也在不断迭代，第二代长安CS75 PLUS等不少新秀也开始崛起，掀起了这一细分领域的“内卷”热潮。如今，被誉为“内卷之王“的全新第三代荣威RX5和第二代长安CS75 PLUS成为了紧凑级SUV领域两大热门车型，二者该怎么选让不少人犯了难。随着12万豪华平替车型卷王限时9.99万起的消息来临，相信消费者心中有了答案。

前不久，在石家庄参加完全新第三代荣威RX5试驾会，让我对这款车有了更加全面的认识。通过对比第二代长安CS75 PLUS，确实能感受到全新第三代荣威RX5 “12万豪华平替”的名头并非空穴来风，9.99万元起步就能享受超越豪华车的科技与豪华配置，用硬核实力重新定义了“卷王”。下面，我们就通过双车对比看看全新第三代荣威RX5究竟有多香有多强？

颜值担当的对决 第三代荣威RX5回头率更高

作为紧凑级SUV中的颜值担当，全新第三代荣威RX5与第二代长安CS75 PLUS外观设计方面各有特色。之前笔者看到第二代长安CS75 PLUS第一眼，感觉整个相较于上代车型更加时尚动感，全新第三代荣威RX5带来的改变让人更加印象深刻，更大气精致的车身造型和更具辨识度的前脸设计，在石家庄车水马龙的闹市也格外引人瞩目。

全新第三代荣威RX5

第二代长安CS75 PLUS

不仅如此，全新第三代荣威RX5的前脸、侧面和尾部等细节都非常精致，动感而又时尚，让人过目难忘而又十分耐看。全新的大面积数字化凤羽格栅，与大灯组与贯穿式交互灯光形成组合，科技感和豪华感十足；凌厉的车身线条以及与车头遥相呼应的尾灯、20寸幻影轮毂、隐藏式门把手等细节设计，与咱们年轻人的审美非常契合。相对而言，第二代长安CS75 PLUS从整体到细节就显得有些中规中矩了。

动力参数趋同 第三代荣威RX5全新发动机技术更胜一筹

高颜值之下，全新第三代荣威RX5和第二代长安CS75 PLUS还有高性能和高能效。在大家非常关注的动力操控方面，二者在参数上并没有很大的区别，都是同级车型中的顶流，但是实际驾驶和操控各有不同。全新第三代荣威RX5搭载全新GS61 1.5T VTGI缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率188马力，最大扭矩300牛·米，参数方面与第二代长安CS75 PLUS 搭载的1.5T发动机持平。

通过试驾和对比，笔者感觉全新第三代荣威RX5操控更加敏捷平顺，起步、加速和超车几乎是一气呵成，在石家庄不管是城市通勤，还是跑高速或者去郊外山中自驾游，都能胜任，而且油耗也很低，燃油版百公里油耗6L，混动版仅需1.4L，开这个车基本不用担心油价上涨。

此外，全新第三代荣威RX5的动力和底盘调校更为紧凑，尤其是底盘的支撑性更强，路感更加清晰，而且能够更好地过滤颠簸，配合媲美豪华车的NVH性能和静谧性，整体驾乘舒适性更佳，驾驶起来让人省心又省力。

内饰舒适性对比 第三代荣威RX5豪华感和科技感更强

除了颜值和性能之外，现在大家对于内饰和舒适性要求也越来越高。这两款车内饰风格都与其外观相呼应，风格各有千秋，差别主要在于用料和科技配置方面，全新第三代荣威RX5用料和做工更扎实，整个内部座舱科技感和豪华感也更为浓郁。

全新第三代荣威RX5中控屏幕

长安CS75PLUS中控屏幕

进入全新第三代荣威RX5车门，迎面而来的是一块27英寸4K全景智能交互滑移屏，屏幕可以左右滑移，这个在同级车型中是独一份，BBA也不例外。配合同级罕见的高通骁龙8155芯片，全新第三代荣威RX5的大屏视野与智能化体验更诱人，播放高清电影或者切换导航、玩游戏都非常丝滑顺畅。相比之下，第二代长安CS75 PLUS 的12.3英寸中控屏+12.3仪表盘，就显得比较中庸了。此外，全新第三代荣威RX5配备的水晶电子排挡采用东方元素，换挡装置更显个性，而第二代长安CS75 PLUS的大屏、智能化和换挡装置等显得比较普通。

SUV持续火热，加上科技革新推动，全新第三代荣威RX5、第二代长安CS75 PLUS等众多车型的竞争还在升级。经过此次深度试驾和对比，笔者对全新第三代荣威RX5“12万豪华平替”更加深信不疑。与其他同级车型相比，全新第三代荣威RX5拥有比肩甚至超越合资乃至豪华品牌同级车型的实力，堪称个人和家庭日常通勤和自驾出游的理想神器。

如今， 3月内卷价格风暴来袭，12万豪华平替车型卷王限时9.99万起，全新第三代荣威RX5不仅卷动产品实力，更以钜惠价格限时开卷，让其具备了更高的车型价值，非常值得购车者去试驾感受，在春季踏青时节到来前，不妨带上家人与“卷王”——全新第三代荣威RX5一同奔赴美好的诗与远方。