这个世界很无奈，明明我很爱她，但她的新郎不是我；明明是个理科生，但还是敲字写文章当编辑；明明V6引擎更加适合皇冠这种主打舒适的车，但由于市场政策，还是要用上四缸引擎；这就是明明与现实的区别。但最后的赢家往往更能适应环境，并且凭借自己的实力证明，即便有百般无

2005年，第十二代丰田皇冠首次在中国投产，当时的皇冠只有3.0升一种排量，售价32.8万起。整整十年之后，第十四代皇冠引入国内，我们看到的是25万多起的新的定价体系，同时主力车型变成了2.0T动力，不用往远了说，放在三四年前这几乎都是不敢想象的。