在竞争激烈的紧凑型SUV市场，随着中国车企的崛起，自主品牌车型已成为主流，这其中长安CS75PLUS尤为显眼。这款"A+级SUV明日座驾"，自去年9月上市以来，凭借全面领先同级产品的设计、智能、安全与动力配置，打动了无数用户。

随着国内疫情渐趋平稳，车市也从"寒冬"中逐渐苏醒，呈现出喜人的上升势头。4月，长安汽车再次交出满意答卷，CS75系列延续上月的积极态势，取得20113辆傲人销量，一举突破2万辆大关，环比增长30.5%，同比增长161.6%！成绩的背后，CS75PLUS已然助推销量的最大动力

继连续7个月领跑小型SUV细分市场之后，4月，长安CS35PLUS销售10330辆，同比增长25.3%，成功实现连续8个月领跑小型SUV销量榜！为何在当前车市低迷的大环境下，长安CS35PLUS依然令消费者趋之若鹜？究竟小型SUV"学霸"车型有何独特之处？其实只要打开汽车之家口碑榜，答案不言自

"科技繁荣、文化繁茂、城市繁华，现代文明的成果被层层打开，可以尽情的享用！"《后浪》让这个疫情中的五四青年节，不凡。一如后浪更迭前浪的趋势不变，中国汽车市场虽然也在进化，但趋势始终未变：紧凑型SUV始终并将继续占据市场主流。

领克汽车旗下CMA基础模块架构极致力作领克05于5月5日正式上市，共推出五款配置车型，售价区间17.58——21.28万元。领克05不仅是中欧合作的最新成果，更是在全球化背景下，基于多维驾驶体验、丰富使用场景、多重社交角色，为都市青年打造的极致车型。

5月1日，"硬核钢炮"传祺GS8S上市发布会—石家庄站，在石家庄祺杰店震撼上市。新车定位为"硬核运动大五座SUV"，在传承传祺GS8家族硬核豪华元素的同时，个性运动升级进化，为消费者提供更为多样化的选择，以家族之力共同征战中高端SUV市场。

2020年第一季度，因疫情影响，全国各行各业的发展，以及国人的日常生活均受到了不同程度的影响。随着第二季度的正式到来，国内疫情得到了有效的控制，在疫情期间受到影响的消费者，也开始认识到了拥有一台私家车的重要性。