2021年1月15-17日，以“新发展格局与汽车产业变革”为主题的2021中国电动汽车百人会论坛，于北京钓鱼台国宾馆隆重召开。政府有关部门和汽车、能源、交通、城市、通讯等领域的行业机构及领先企业代表积极参与本次论坛，共同探讨中国新能源汽车产业未来的发展方向。

在疫情持续的寒潮中，2020年终于落幕。回首这一年，真可谓几家欢喜几家愁。其中，长安汽车凭借雄厚的实力，稳定的表现，不仅没有被困境束缚，反而逆势上涨！

在资深皮卡玩家圈子里，流行一句话名言“底盘好，才是真的好!”皮卡常被人们用硬汉来形容，但是一味的遵循外观上的粗犷并不能称之为真正的硬派越野，卓越的动力操控以及优异的底盘越野通过性才能让一款皮卡真正的成为硬汉的首选座驾。

1月11日，全球首款宽体超混SUV宋PLUS DM-i正式亮相并开启预售，预售价格为15.38-17.58万元。除预售价格公布外，宋PLUS DM-i还为预订车主准备了5大尊享礼遇，可谓诚意满满。

2020年，“新冠”肺炎疫情对整个汽车市场的发展都带来了冲击。对于车企而言，艰难的市场环境是对一款车型竞争力最好的考验。越是出色的产品，就越能在严峻的环境里交出亮眼的成绩。近日，各大车企纷纷发布了2020年销量数据。

2020年，长安汽车逆势上扬，跑赢市场大盘。其中，长安系中国品牌汽车累计销售1503605辆，同比增长12.9%，迎来自主品牌跨越式发展。

2020年的中国车市是极具挑战的一年，尤其对于新势力品牌来说，不出色，便出局。但身处新势力阵营的欧拉，却活成了特例。在刚刚过去的12月，欧拉品牌销售12745辆，同比劲增380.4%。

新年伊始，比亚迪公布了2020年“成绩单”。其中，宋家族车型销量超过20万辆，达到204,921辆，同比增长15.7%。