在刚刚过去的2015年，比亚迪秦实现116.3%的同比增长率、上市累计近4.7万的优良成绩，称霸新能源市场。历经两年的市场沉淀，秦这款以“双擎双模”核心动力而著称的新能源车型，凭借领先行业的科技配置、精湛可靠的整车品质深得车主信赖，成为无愧于市场、口碑的双料冠军。

2016年1月17日，2015年度中国汽车拉力锦标赛（CRC）在黑龙江鸡西圆满落幕！面对零下二十摄氏度的极寒赛道，究竟是冰雪的狂欢，还是一场残酷的较量？时隔三年之后，CRC再次出现冰雪分站，比亚迪秦作为唯一插电式混合动力车型，首次面对极寒险境，并通过了超低温的考验。比亚迪

东南DX7自上市以来，销量持续攀升，2015年已超额完成销量目标，目前多地经销商出现供不应求，排队等车现象，甚至达到一车难求程度。随着消费者日益增长的提车需求及产能限制，东南汽车表示，慢工出细活，品质保障才最要紧，东南将继续坚持工匠精神的造车原则，不会以牺牲质量

30万年销量目标被轻松突破，江淮乘用车2015年收获总销量35.19万台，逆市领跑行业。早在11月，江淮就已以31.17万台的成绩提前完成年销量目标，12月过去后，这个成绩再次被刷新，为2015年画下完美句号。

乘联会最新数据显示，福美来12月的经销商提车数量近9000台，据厂家统计，终端的实际销量已经突破万台。继11月的7554台之后，福美来再次实现爆发式增长，与吉利帝豪、长安逸动成为同级销量的前三名，形成自主三剑客之势。

进入2015年，整体车市步入“寒冬”，首现“负增长”的中国豪华商务轿车细分市场也随之“变天”：BMW 5系凭借截止11月底高达14万台的销量以及37.8%的市场份额实现“逆袭“，重塑了豪华商务车市场的格局，而在5年时间里实现了累计销量超过50万台的高光表现，预示着真正

在当下的7座大SUV市场中，谁又是称霸的“芈月级车型”？从综合素质上来看，月销过万，2015年累计销量超过十万的比亚迪S7当仁不让，可拿下此封号。

近日，高速发展的江西五十铃再传捷报，旗下大7座SUV战略车型mu-X，凭借硬朗霸气外形、超大实用空间、高效澎湃动力、出色的燃油性，全面可靠品质以及超强的性价比，获得消费者、企业用户和公务车用户青睐的同时，成为不少机关、企业、事业单位的重点选购车型。