生活不止眼前的苟且，还有诗和远方的田野。说的人很多，真正走出去的人很少，能像北京女孩吴珊一样，敢于独自一人驾车，历时707天，行程8.3万公里，穿越3大洲，61个国家，完成环亚欧非壮举的，更是少之又少。

作为长安汽车全新打造的A+级明日座驾，CS75PLUS一经推出，便得到消费者的高度关注。亮眼的外观、强劲的动力、高度的智能、完善的安全，成就了CS75PLUS强劲的综合实力，也赢得了无数消费者的芳心。4月，CS75PLUS销售16817辆，累计销量突破12万辆大关。

5月29日，大众与江淮签署意向协议，大众将投资10亿欧元，获得安徽江淮汽车集团控股有限公司50%的股份，安徽省国资委持有50%的股权并仍是该公司的实控人，同时增持电动汽车合资企业江淮大众股份至75%，获得合资公司管理权，自此中国汽车产业股比开放后打响了第二枪。

2020年的儿童节有点寂寞。一方面，由于新冠疫情还未彻底散去，许多儿童乐园目前暂停开业；再加上6月1日当天还是6月第一个工作日，许多父母忙于工作无法请假，所以今年的儿童节注定是最无感的存在。

大众汽车将投资10亿欧元，获得安徽江淮汽车集团股份有限公司母公司——安徽江淮汽车集团控股有限公司50%的股份，同时增持电动汽车合资企业江淮大众股份至75%，获得合资公司管理权，实现企业管理模式变革。

5月28日，十三届全国人大三次会议闭幕。至此，2020年两会圆满结束。作为人民日报新媒体客户端两会报道指定用车，去年9月刚刚上市的长安CS75PLUS圆满完成两会服务使命，用行动展现了长安汽车的卓越实力，更为中国品牌汽车树立了新的形象，让人们看到国产汽车日新月异的进步。

长久以来，人们对汽车安全的关注点都集中于前两排，鲜有人关注第三排的乘员安全，甚至C-NCAP的测试，都只评价前两排的乘员受力状态。那么，汽车第三排是否足够安全呢？能让家人放心乘坐吗？让我们一起来看一看宋MAX实战的案例吧~

如果不能赢得他们的欢心，又怎能谈得上赢得明天？为此许多企业尤其是汽车企业纷纷绞尽脑汁，想要通过走年轻化路线博得"后浪"的青睐。