5月29日，大众与江淮签署意向协议，大众将投资10亿欧元，获得安徽江淮汽车集团控股有限公司50%的股份，安徽省国资委持有50%的股权并仍是该公司的实控人，同时增持电动汽车合资企业江淮大众股份至75%，获得合资公司管理权，自此中国汽车产业股比开放后打响了第二枪。

2020年的儿童节有点寂寞。一方面，由于新冠疫情还未彻底散去，许多儿童乐园目前暂停开业；再加上6月1日当天还是6月第一个工作日，许多父母忙于工作无法请假，所以今年的儿童节注定是最无感的存在。

大众汽车将投资10亿欧元，获得安徽江淮汽车集团股份有限公司母公司——安徽江淮汽车集团控股有限公司50%的股份，同时增持电动汽车合资企业江淮大众股份至75%，获得合资公司管理权，实现企业管理模式变革。

5月28日，十三届全国人大三次会议闭幕。至此，2020年两会圆满结束。作为人民日报新媒体客户端两会报道指定用车，去年9月刚刚上市的长安CS75PLUS圆满完成两会服务使命，用行动展现了长安汽车的卓越实力，更为中国品牌汽车树立了新的形象，让人们看到国产汽车日新月异的进步。

长久以来，人们对汽车安全的关注点都集中于前两排，鲜有人关注第三排的乘员安全，甚至C-NCAP的测试，都只评价前两排的乘员受力状态。那么，汽车第三排是否足够安全呢？能让家人放心乘坐吗？让我们一起来看一看宋MAX实战的案例吧~

如果不能赢得他们的欢心，又怎能谈得上赢得明天？为此许多企业尤其是汽车企业纷纷绞尽脑汁，想要通过走年轻化路线博得"后浪"的青睐。

目前，十三届全国人大二次会议和全国政协十三届二次会议正在北京火热举行，来自全国各地的数千名代表委员们齐聚北京一同参政议政，共商国是，媒体记者们也是马不停蹄，奔走在两会一线，传播两会"好声音"。

5月21日至28日，全国政协十三届三次会议和十三届全国人大三次会议（以下简称"两会"）在北京举办。作为中国新能源汽车领航者，BEIJING汽车再度担纲两会代表接驳重任，13辆BEIJING-EU7被选为服务用车，为两会代表提供绿色、舒适、便捷的出行服务。