作为东风自主乘用车核心品牌，东风风神素以国际品质、超值产品为核心优势打动消费者，其旗下扛鼎之作AX7凭借优秀的产品品质和出色的竞争实力，三年间赢得了20万车主的良好口碑，尤其是10年驾龄以上的客户对新AX7评价颇高。

今年4月无疑是上半年汽车圈里最热闹的一个月份，因为国内颇具影响力的北京车展，即将在4月25日正式开始举行。所以，众多国内车企卯足了劲，将旗下的扛鼎之作带到了这个舞台上一较高下。

目前国内七座SUV市场有越演越烈之势，众多车型靠什么才能站住阵脚呢？相信不少车企都在认真思考这个问题，但五菱似乎对此不以为然。

作为汽车小编，汽车安全、汽车品质等都是我日常甚为关注的点。虽然说目前中国制造的汽车品牌与国外品牌比起来还有一些差距，但“品质”已不再是自主品牌汽车与合资车型间的分水岭。经过长期学习和积累耕耘之后，已经涌现出了像东风启辰这样的高品质汽车品牌。

市场中不少人由此断言，SUV市场即将要由野蛮增长的“蓝海”转为竞争激烈的“红海”。但对于实力过硬的长安CS75来说，“红海”“蓝海”之说并无意义，只要是紧贴用户需求、保持品质上乘，就永远会畅游在“蓝海”之中。

在10万级国产紧凑型SUV这一细分市场，综合各方面的产品实力对比，长安CS75既满足了性价比的需求，也改善了驾乘的舒适度，不失为消费者心目中最良心的SUV之选。