F3作为比亚迪首款轿车自2005年上市至今已有近9年的历史。这么多年来经过了数次年度小改款，经典成熟及高性价比让F3一直保持着市场活力。现在，F3终于迎来了其全新换代车型。据悉，全新F3将在今年北京车展正式上市，全新面貌及更高的性价比，将让经典继续延续。

今天 小编就要化身“名探”夏洛克，带着大家看图识车，在两款入门级家轿全新F3和长城C30中，对比到底谁更超值！

长安轻型车自成立以来，一直都致力于制造高品质、高性价比的车辆，以用户体验为中心，创造更高的品牌价值。践行于此，6月初长安轻型车正式启动了 “睿行中国 神骐天下 百城千县 体验之旅”活动，使长安睿行M90以及长安神骐F30两款产品全方位的接受消费者的实地考验，最终让消

“睿行中国，神骐天下”长安轻型车百城千家上市会，目前正在全国各地陆续召开，主打两款产品：“新商务轻客”长安睿行M90和“超值皮卡”神骐F30。

比亚迪F3手动尊享型的综合实力略胜对手，成为5万级家轿“性价比之王”。趁春光正好，微风不燥，让比亚迪F3带你和全家人一起开启一场幸福之旅吧。

说起皮卡，其虽然不像轿车一样能在大城市里畅通无阻，但是在小城镇里那可是宜家宜工的车型，不但可以用来出行代步，而且运输货物也是十分的方便，对于很多做小生意的人来说都可列为首选车型。今天我们就将针对一辆长安神骐F30以及它的竞品车型五菱荣光小卡进行对比试驾，看看

长安轻型车为了巩固2015年的销量优势，已经展开两步走的战术。产品层面，推出了首系皮卡产品长安神骐F30/F50，以及“新商务轻客”长安睿行M90；销售层面，长安轻型车目前正在全国范围内，围绕长安神骐系列以及长安睿行系列新旧款，在2016年3月1日-4月30日期间开展一系列“开

在中国城乡级货运市场中，消费者对于微卡的刚需很大，现阶段不乏加大研发、推广微卡的车企。另一方面，长安轻型车旗下却无一款微卡，更无意研发该车型，而推出以长安神骐F30为首的皮卡系列。